[实用新型]一种新型单向密封圈的浮动衬套式缓冲结构有效
申请号: | 201920094455.2 | 申请日: | 2019-01-21 |
公开(公告)号: | CN209762114U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 陈长才;朱健;朱晓洪;孟云;夏春彬 | 申请(专利权)人: | 江苏恒才液压机械制造有限公司 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/36 |
代理公司: | 11265 北京挺立专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 倪钜芳 |
地址: | 224700 江苏省盐城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保护壳 缓冲套 活塞块 单向密封圈 阻尼密封圈 浮动衬套 缓冲结构 油缸缸盖 轴用挡圈 本实用新型 表面固定 缓冲间隙 缓冲效果 节流缓冲 紧密贴合 连接螺栓 螺纹连接 上下两侧 活塞杆 右表面 轴误差 衬套 卡合 可用 内轴 油缸 左端 预留 贯穿 制造 | ||
1.一种新型单向密封圈的浮动衬套式缓冲结构,包括保护壳(1)和阻尼密封圈(8),其特征在于:所述保护壳(1)的内部左端设置有活塞块(2),且活塞块(2)的内部中间开设有沟槽(3),所述活塞块(2)的左侧表面固定连接有活塞杆(4),且活塞块(2)的右侧外端预留有缓冲腔(5),所述活塞块(2)的右表面紧密贴合设置有缓冲套(6),且缓冲套(6)的左端表面开设有通油槽(7),所述阻尼密封圈(8)设置在缓冲套(6)的内部中间,且阻尼密封圈(8)的内部贯穿设置有内轴(9),所述缓冲套(6)的右端外侧卡合设置有轴用挡圈(10),且轴用挡圈(10)与内轴(9)贯穿连接,所述保护壳(1)的右端上下两侧均螺纹连接有连接螺栓(11),且保护壳(1)的右端连接有油缸缸盖(12),所述油缸缸盖(12)的内部左侧中间预留设置有缓冲间隙(13),且缓冲间隙(13)的右侧下端开设有出油口(14)。
2.根据权利要求1所述的一种新型单向密封圈的浮动衬套式缓冲结构,其特征在于:所述活塞块(2)和活塞杆(4)构成“T”字型结构,且活塞块(2)在保护壳(1)的内部为伸缩结构。
3.根据权利要求1所述的一种新型单向密封圈的浮动衬套式缓冲结构,其特征在于:所述沟槽(3)的内径尺寸大于阻尼密封圈(8)的内径尺寸,且阻尼密封圈(8)的外径尺寸与缓冲套(6)的内径尺寸相等。
4.根据权利要求1所述的一种新型单向密封圈的浮动衬套式缓冲结构,其特征在于:所述缓冲套(6)在缓冲间隙(13)的内部为伸缩结构,且缓冲套(6)的长度尺寸小于缓冲间隙(13)的长度尺寸,并且阻尼密封圈(8)在缓冲套(6)和沟槽(3)的内部均为滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种新型单向密封圈的浮动衬套式缓冲结构,其特征在于:所述轴用挡圈(10)与缓冲套(6)的连接方式为卡槽连接,且内轴(9)连续贯穿在轴用挡圈(10)和阻尼密封圈(8)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种新型单向密封圈的浮动衬套式缓冲结构,其特征在于:所述油缸缸盖(12)在保护壳(1)上为拆卸结构,且油缸缸盖(12)与保护壳(1)的连接方式为卡槽连接。
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