[实用新型]一种适用于散货码头使用的驳船登船梯有效
申请号: | 201920099152.X | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209535399U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 宣旭东;王健;张凯 | 申请(专利权)人: | 南京西坝码头有限公司;无锡沪联机械设备有限公司 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 登船梯 液压油缸 前梯 主梯 散货码头 安装座 三角梯 液压泵 驳船 立柱 本实用新型 第二安装座 第一安装座 电性连接 外部电源 主体顶部 外侧壁 扶梯 护栏 转动 水位 | ||
1.一种适用于散货码头使用的驳船登船梯,包括登船梯主体(5),所述登船梯主体(5)的底部固定设有立柱(3),所述立柱(3)的外侧壁固定设有液压泵(4),所述液压泵(4)与外部电源电性连接,所述登船梯主体(5)的一侧固定设有扶梯(2),所述登船梯主体(5)顶部的前后两侧均固定设有第二护栏(18),两个所述第二护栏(18)之间设有操作台(1),所述操作台(1)与所述登船梯主体(5)固定连接,其特征在于:所述登船梯主体(5)的顶部设有门板(19),所述门板(19)与所述第二护栏(18)铰链连接,所述登船梯主体(5)远离所述扶梯(2)的一侧固定设有固定座(17),所述固定座(17)外侧壁远离所述登船梯主体(5)的一侧设有主梯(16),所述主梯(16)通过所述固定座(17)与所述登船梯主体(5)固定连接,所述主梯(16)外侧壁远离所述固定座(17)的一侧固定设有前梯(11),所述前梯(11)外侧壁远离所述主梯(16)的一侧固定设有三角梯(10),所述登船梯主体(5)的底部固定设有第一安装座(6),所述主梯(16)的底部固定设有第二安装座(9),所述第一安装座(6)与所述第二安装座(9)之间设有第一液压油缸(8),所述第一安装座(6)通过所述第一液压油缸(8)与所述第二安装座(9)固定连接,所述主梯(16)底部远离所述第二安装座(9)的一侧固定设有第四安装座(15),所述前梯(11)的底部固定设有第三安装座(13),所述第三安装座(13)与所述第四安装座(15)之间设有第二液压油缸(14),所述第三安装座(13)通过所述第二液压油缸(14)与所述第四安装座(15)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种适用于散货码头使用的驳船登船梯,其特征在于:所述主梯(16)与所述固定座(17)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种适用于散货码头使用的驳船登船梯,其特征在于:所述主梯(16)、所述前梯(11)和所述三角梯(10)之间转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种适用于散货码头使用的驳船登船梯,其特征在于:所述第一安装座(6)、所述第二安装座(9)和所述第一液压油缸(8)的数量均为两个,所述第一液压油缸(8)的两端分别于所述第一安装座(6)和所述第二安装座(9)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种适用于散货码头使用的驳船登船梯,其特征在于:所述第三安装座(13)、所述第四安装座(15)和所述第二液压油缸(14)的数量均为两个,所述第二液压油缸(14)的两端分别于所述第三安装座(13)和所述第四安装座(15)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种适用于散货码头使用的驳船登船梯,其特征在于:所述门板(19)的下方设有爬梯(7),所述爬梯(7)与所述登船梯主体(5)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种适用于散货码头使用的驳船登船梯,其特征在于:所述主梯(16)、所述前梯(11)和所述三角梯(10)顶部的前后两侧均固定设有第一护栏(12),所述第一护栏(12)的高度为1.5m-1.8m。
8.根据权利要求7所述的一种适用于散货码头使用的驳船登船梯,其特征在于:所述主梯(16)和所述前梯(11)内部的对立面均固定设有一组轴承(22),两组所述轴承(22)的对立面均转动连接有转轴(21),所述转轴(21)的外表面转动连接有转辊(20)。
9.根据权利要求1所述的一种适用于散货码头使用的驳船登船梯,其特征在于:所述主梯(16)、所述前梯(11)和所述三角梯(10)之间的转动角度为+45°~-50°。
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