[实用新型]一种电涡流缓速器的智能控制器有效
申请号: | 201920104156.2 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN209650045U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 向言国 | 申请(专利权)人: | 浙江铭图电气科技有限公司 |
主分类号: | B60L7/28 | 分类号: | B60L7/28;H02P15/00 |
代理公司: | 11548 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 李静<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 325600 浙江省温州市乐清市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓速器线圈 电涡流缓速器 输入单元 本实用新型 车速信号 输出单元 温度信号 电流信号输入单元 线圈电流信号 信号输入单元 智能控制器 状态显示器 电流信号 电压信号 开关信号 控制电路 气压开关 手拨开关 通信单元 制动信号 智能控制 控制器 缓速器 速器 安全 | ||
1.一种电涡流缓速器的智能控制器,包括MCU处理器、开关信号输入单元、车速信号输入单元、ABS信号输入单元、缓速器线圈温度信号输入单元、CAN网络通信单元、缓速器状态显示器、制动信号输出单元、缓速器线圈控制电路、缓速器线圈电流信号输入单元和缓速器线圈电流信号输出单元;其特征在于,所述MCU处理器分别连接开关信号输入单元、车速信号输入单元、ABS信号输入单元、缓速器线圈温度信号输入单元、CAN网络通信单元、缓速器状态显示器、制动信号输出单元、缓速器线圈控制电路、缓速器线圈电流信号输入单元和缓速器线圈电流信号输出单元。
2.根据权利要求1所述的一种电涡流缓速器的智能控制器,其特征在于,所述MCU处理器与缓速器状态显示器之间通过LIN通信线路连接。
3.根据权利要求1所述的一种电涡流缓速器的智能控制器,其特征在于,所述缓速器线圈控制电路包括供电电压采样模块、负载电流采样模块、输出电压采样模块、芯片U6和缓速器线圈L,MCU处理器分别连接供电电压采样模块、负载电流采样模块和输出电压采样模块,MCU处理器还连接三极管Q2的基极,三极管Q2的集电极连接电阻R17,电阻R17的另一端连接电容C18和芯片U6的脚3,芯片U6的脚4连接电源端battery,芯片U6的脚5连接负载电流采样模块的输入端,输出电压采样模块还连接二极管D8的阴极、芯片U6的脚1、缓速器线圈L、芯片U6的脚2、芯片U6的脚6和芯片U6的脚7,缓速器线圈L的另一端接地。
4.根据权利要求3所述的一种电涡流缓速器的智能控制器,其特征在于,所述芯片U6的型号为BTS50055。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种电涡流缓速器的智能控制器,其特征在于,所述开关信号输入单元中的开关为手拨开关或气压开关。
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