[实用新型]一种可防止脱轨的地轨可调节台车

说明书

本实用新型公开了一种可防止脱轨的地轨可调节台车，包括底座和滚轮，所述底座的上方连接有车架，且车架的左侧内部设置有升降装置，所述升降装置的上方设置有置物仓，所述滚轮固定在底座下表面的四个拐角处，且滚轮的外侧配合有地轨。该可防止脱轨的地轨可调节台车设置有铰链，通过铰链对车架和置物仓的组接，可使置物仓活动连接在车架上，通过液压缸和活塞杆的设置，可通过液压缸带动活塞杆上下运动，带动置物仓的左端上下运动，从而可将货物卸下，通过底板、侧板和连接轴的组接，可通过连接轴将侧板转到与底板呈90度的位置，从而防止在运输货物时货物滑落，通过底板的上表面设置有滚珠，可减少货物与底板的摩擦力，使货物快速被卸下。

技术领域

本实用新型涉及地轨台车技术领域，具体为一种可防止脱轨的地轨可调节台车。

背景技术

台车是施工过程中不可或缺的产品，主要有简易衬砌台车、全液压自动行走衬砌台车和网架式衬砌台车，台车可代替人工运输较重、不易搬动的物品，可提高运输的工作效率，伴随市场经济的发展，规模化的生产流水线上的台车作业更加重要，由于台车的承接面积固定，在运送较大类型的货物时，使得货物容易倾倒或者掉落。

市场上的台车有的上表面只是一块铁板，在运输过程中容易使货物掉落，而且需要人工手动卸货，当运输较重的货物时存在着浪费劳动力，影响工作效率的问题，而且很多地轨台车在行使过程中还存在着容易脱轨的问题，为此，我们提出一种可防止脱轨的地轨可调节台车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可防止脱轨的地轨可调节台车，以解决上述背景技术中提出的台车有的上表面只是一块铁板，在运输过程中容易使货物掉落，而且需要人工手动卸货，当运输较重的货物时存在着浪费劳动力，影响工作效率的问题，而且很多地轨台车在行使过程中还存在着容易脱轨的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防止脱轨的地轨可调节台车，包括底座和滚轮，所述底座的上方连接有车架，且车架的左侧内部设置有升降装置，所述升降装置的上方设置有置物仓，所述滚轮固定在底座下表面的四个拐角处，且滚轮的外侧配合有地轨。

优选的，所述升降装置包括液压缸和活塞杆，且液压缸的上方设置有活塞杆，而且活塞杆的顶部连接在置物仓的左侧下表面。

优选的，所述车架的右侧上表面设置有铰链，且铰链远离车架的一端连接在置物仓的右侧下表面，而且置物仓与车架之间通过铰链构成活动连接。

优选的，所述置物仓包括底板、侧板、连接轴和滚珠，且连接轴设置在底板的四周，而且连接轴远离底板的一侧连接有侧板，同时滚珠设置在底板的上表面。

优选的，所述滚轮的左右两侧均设置有转轴，所述地轨的形状为“凸”字型，且滚轮的外径与地轨的内径尺寸相吻合。

优选的，所述地轨的左右两侧表面均开设有滑槽，且滑槽的宽度与转轴的直径相同，而且滚轮通过滑槽和转轴之间的配合卡设在地轨内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该可防止脱轨的地轨可调节台车设置有铰链，通过铰链对车架和置物仓的组接，可使置物仓活动连接在车架上，通过液压缸和活塞杆的设置，可通过液压缸带动活塞杆上下运动，带动置物仓的左端上下运动，从而可将货物卸下；

2、通过底板、侧板和连接轴的组接，可通过连接轴将侧板转到与底板呈90度的位置，从而防止在运输货物时货物滑落，通过底板的上表面设置有滚珠，可减少货物与底板的摩擦力，使货物快速被卸下；

3、通过地轨的形状为“凸”字型，可将滚轮固定在地轨的凹槽内，可对滚轮起到固定的作用，防止台车脱轨，通过滑槽与转轴的配合，可将滚轮限制在地轨上，可进一步的防止台车脱轨。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；