[实用新型]一种方向盘调节机构及车辆有效
申请号: | 201920105258.6 | 申请日: | 2019-01-22 |
公开(公告)号: | CN210063096U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 吴铁锋;张宏伟;袁万贵 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车有限公司;吉利四川商用车有限公司 |
主分类号: | B62D1/187 | 分类号: | B62D1/187 |
代理公司: | 11391 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 康正德;薛峰 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接杆 十字轴万向节 本实用新型 转向器 方向盘 管柱 方向盘调节机构 转向管柱总成 第二端部 第一端部 连接支架 支撑组件 第二管 车辆技术领域 安装连接杆 转向连接杆 支撑装置 转向管柱 等速性 底盘件 柱连接 支撑 保证 | ||
1.一种方向盘调节机构,包括方向盘、转向器以及位于所述方向盘和所述转向器之间的转向管柱总成,其特征在于,所述转向管柱总成包括:
第一管柱,其一端与所述方向盘连接;
第二管柱,与所述第一管柱的另一端通过第一十字轴万向节连接;
连接杆,包括第一端部和第二端部,所述第一端部通过第二十字轴万向节与所述第二管柱连接,所述第二端部通过第三十字轴万向节与所述转向器连接;
其中,所述连接杆上设置有连接杆支撑组件,用于支撑和安装所述连接杆。
2.根据权利要求1所述的方向盘调节机构,其特征在于,
所述连接杆支撑组件包括:
支撑支架,用于支撑所述连接杆;和
轴承,位于所述连接杆与所述支撑支架之间,用于使所述连接杆能相对所述支撑支架转动。
3.根据权利要求2所述的方向盘调节机构,其特征在于,
所述轴承为滑动轴承或者滚针轴承。
4.根据权利要求3所述的方向盘调节机构,其特征在于,
所述连接杆支撑组件还包括防尘罩,所述防尘罩设置在所述轴承的两侧。
5.根据权利要求2-4中任一项所述的方向盘调节机构,其特征在于,还包括:
固定支架,所述固定支架与所述支撑支架连接,用于将所述连接杆连接于车辆的底盘处。
6.根据权利要求1-4中任一项所述的方向盘调节机构,其特征在于,还包括:
转向管柱调节机构,所述转向管柱调节机构设置于所述第一十字轴万向节处,用于调节所述转向管柱总成。
7.根据权利要求1-4中任一项所述的方向盘调节机构,其特征在于,还包括:
转角和扭矩传感器,所述转角和扭矩传感器设置在所述第一管柱或第二管柱上,用于检测所述转向管柱总成的转角和扭矩。
8.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-7中任一项所述的方向盘调节机构。
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