[实用新型]一种高效散热的电池模组及电动车电池有效
| 申请号： | 201920111136.8 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN209389101U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 傅传祥 | 申请（专利权）人： | 深圳猛犸电动科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653 |
| 代理公司： | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人： | 朱肖凤 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 架体 锂电池 电动车电池 电池模组 高效散热 散热效率 负极端 本实用新型 分体式设置 安装稳定 间隔设置 紧密排列 散热效果 分体式 正极端 散热 | ||
1.一种高效散热的电池模组，其特征在于，包括：
骨架(1)和多个设于所述骨架(1)上的锂电池(2)；
所述骨架(1)包括：第一架体(11)和第二架体(12)；
所述第一架体(11)和所述第二架体(12)分体式间隔设置，所述第一架体(11)用于安装所述锂电池(2)的正极端，所述第二架体(12)用于安装所述锂电池(2)的负极端；
各所述锂电池(2)的负极端部分露出所述第二架体(12)远离所述第一架体(11)的表面。
2.根据权利要求1所述的一种高效散热的电池模组，其特征在于：所述第一架体(11)和所述第二架体(12)上均设有多个用于安装所述锂电池(2)的安装孔(13)，各所述安装孔(13)间隔设置。
3.根据权利要求2所述的一种高效散热的电池模组，其特征在于：多个所述安装孔(13)呈多排多列设置，每排所述安装孔(13)呈波浪状。
4.根据权利要求3所述的一种高效散热的电池模组，其特征在于：露出所述第二架体(12)表面的多个所述锂电池(2)之间的间隙填充有导热胶。
5.根据权利要求4所述的一种高效散热的电池模组，其特征在于：所述第一架体(11)和所述第二架体(12)采用耐高温塑胶材料制成。
6.一种电动车电池，其特征在于，包括：外壳(4)，以及两个如权利要求1-5中任一项所述的电池模组(10)。
7.根据权利要求6所述的一种电动车电池，其特征在于：所述外壳(4)上设有防水透气阀(45)。
8.根据权利要求7所述的一种电动车电池，其特征在于：两所述电池模组(10)中所述锂电池(2)的正极相对设置，两所述电池模组(10)通过连接片(5)和螺丝(51)对接在一起。
9.根据权利要求8所述的一种电动车电池，其特征在于：两所述电池模组(10)之间设于绝缘片(3)。
10.根据权利要求9所述的一种电动车电池，其特征在于：所述外壳(4)采用铝合金材料制成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳猛犸电动科技有限公司，未经深圳猛犸电动科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920111136.8/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种防短路的电池模组及电动车电池
- 下一篇：一种电动车电池
