[实用新型]一种机械机电控制可升降泊车装置有效

专利信息
申请号: 201920113817.8 申请日: 2019-01-23
公开(公告)号: CN209429626U 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 沈艳河;杨彦涛;张研;王瑨 申请(专利权)人: 黄河水利职业技术学院
主分类号: E04H6/06 分类号: E04H6/06;E04H6/42
代理公司: 北京华识知识产权代理有限公司 11530 代理人: 汪浩
地址: 475004 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 泊车装置 机电控制 可升降 本实用新型 安装底座 动力组件 停车 顶板组件 升降组件 停车位 车位 停放 固定设置 汽车泊车 汽车大国 停车设备 汽车 升降 缓解
【权利要求书】:

1.一种机械机电控制可升降泊车装置,包括安装底座(1),其特征在于:还包括:

安装底座(1),所述安装底座(1)设置于地面,且所述安装底座(1)上安装有动力组件(2)、升降组件(3)以及顶板组件(4);

动力组件(2),所述动力组件(2)设置与安装底座(1)后端,且所述动力组件(2)控制升降组件(3)以及顶板组件(4)运作;

升降组件(3),所述升降组件(3)设置于安装底座(1)顶面,且所述升降组件(3)带动顶板组件(4)升降;

顶板组件(4),所述顶板组件(4)设置于升降组件(3)上方,且所述顶板组件(4)承载汽车;

所述安装底座(1)固定安装于地面,在所述安装底座(1)后端固定设置有动力组件(2),所述安装底座(1)顶面活动设置有升降组件(3),所述升降组件(3)与动力组件(2)活动连接,且所述升降组件(3)上方活动安装有顶板组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种机械机电控制可升降泊车装置,其特征在于:所述安装底座(1)包括安装面板(100)、车轮槽A(101)、电机安装座(102)、固定座(103)、活动座(104)、导向槽(105)以及导向杆(106);

所述安装面板(100)固定设置于地面,所述安装面板(100)顶面对称开设有两个车轮槽A(101),所述安装面板(100)后端固定设置有电机安装座(102),所述电机安装座(102)上固定安装有动力组件(2),所述安装面板(100)顶面后端固定设置有两个固定座(103),所述安装面板(100)顶面前端活动设置有两个活动座(104),所述活动座(104)上方活动连接有升降组件(3),所述安装面板(100)顶面位于活动座(104)下方的位置开设有导向槽(105),所述导向槽(105)内固定设置有导向杆(106),所述导向杆(106)外侧与活动座(104)下端滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种机械机电控制可升降泊车装置,其特征在于:所述动力组件(2)包括减速电机(200)、锥齿轮A(201)、锥齿轮B(202)、连接杆(203)以及传动齿轮(204);

所述减速电机(200)外侧与安装底座(1)上的电机安装座(102)固定连接,所述减速电机(200)输出轴端部同轴固定连接有锥齿轮A(201),所述减速电机(200)前方设置有连接杆(203),所述连接杆(203)两端分别与两个固定座(103)内侧转动连接,所述连接杆(203)中部固定设置有锥齿轮B(202),所述锥齿轮B(202)后侧与锥齿轮A(201)前侧啮合传动,所述连接杆(203)上靠近两端的位置固定设置有两个传动齿轮(204),传动齿轮(204)外侧与升降组件(3)活动连接。

4.根据权利要求2所述的一种机械机电控制可升降泊车装置,其特征在于:所述升降组件(3)包括升降支架(300)、支撑杆A(301)、支撑杆B(302)、销轴(303)、连接块(304)、齿轮槽(305)以及滑动凸起(306);

所述安装面板(100)上方对称设置有两个升降支架(300),每个所述升降支架(300)均由支撑杆A(301)、支撑杆B(302)以及两者中心处铰接的销轴(303),所述支撑杆A(301)下端与固定设置有连接块(304),所述连接块(304)外侧与固定座(103)内侧转动连接,且所述连接块(304)圆周外壁上开设有齿轮槽(305),所述齿轮槽(305)与传动齿轮(204)相匹配,所述支撑杆B(302)下端与活动座(104)中部转动连接,所述支撑杆A(301)和支撑杆B(302)上端均固定设置有滑动凸起(306),所述滑动凸起(306)与顶板组件(4)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种机械机电控制可升降泊车装置,其特征在于:所述顶板组件(4)包括支撑面板(400)、车轮槽B(401)以及滑动槽(402);

所述支撑面板(400)下端内侧与升降组件(3)上端固定连接,所述支撑面板(400)下端内侧对称开设有两个滑动槽(402),所述滑动槽(402)内壁与滑动凸起(306)外侧滑动连接,且所述支撑面板(400)顶面还对称开设有两个车轮槽B(401)。

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