[实用新型]一种机械机电控制可升降泊车装置有效
申请号: | 201920113817.8 | 申请日: | 2019-01-23 |
公开(公告)号: | CN209429626U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 沈艳河;杨彦涛;张研;王瑨 | 申请(专利权)人: | 黄河水利职业技术学院 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 汪浩 |
地址: | 475004 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泊车装置 机电控制 可升降 本实用新型 安装底座 动力组件 停车 顶板组件 升降组件 停车位 车位 停放 固定设置 汽车泊车 汽车大国 停车设备 汽车 升降 缓解 | ||
本实用新型公开了一种机械机电控制可升降泊车装置,属于汽车泊车技术领域。一种机械机电控制可升降泊车装置,包括安装底座,还包括:动力组件、升降组件以及顶板组件;本实用新型涉及一种机械机电控制可升降泊车装置,由于现有停车设备通常固定设置与地面上,且每个车位只能停放一辆汽车,而我国又是汽车大国,现有的车位已经不能满足家庭停车需求,因此我们通过将安装底座固定与地面,并在安装底座后端安装动力组件,利用动力组件带动升降组件以及顶板组件升降,使得传统停车位可以停放两辆汽车,本实用新型将现有停车面积有效利用,从而满足绝大数家庭的停车需求,进而缓解现有停车位不能满足停车需求的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车泊车技术领域,更具体地说,涉及一种机械机电控制可升降泊车装置。
背景技术
从我国目前停车设备行业发展来看,大多处在低端产品市场上使用与竞争,真正开发应用高端产品尚不多见,智能化程度很高的产品较少。提升机械式立体停车设备技术含量,着力研制具有一定智能型停车设备,重点就在于自动控制系统与产品功能部件的研发,加强高端智能化存取交接搬运器设计开发,提高停车设备使用度,保持停车设备技术的代差优势,能够有效提升停车设备市场技术上的竞争力;
但现有停车设备通常固定设置与地面上,且每个车位只能停放一辆汽车,而我国又是汽车大国,现有的车位已经不能满足家庭停车需求,鉴于此,我们提出一种机械机电控制可升降泊车装置。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供机械机电控制可升降泊车装置,以解决上述背景技术中提出的问题:
(1)现有停车位不能满足停车需求的问题。
2.技术方案
一种机械机电控制可升降泊车装置,包括安装底座,还包括:
安装底座,所述安装底座设置于地面,且所述安装底座上安装有动力组件、升降组件以及顶板组件;
动力组件,所述动力组件设置与安装底座后端,且所述动力组件控制升降组件以及顶板组件运作;
升降组件,所述升降组件设置于安装底座顶面,且所述升降组件带动顶板组件升降;
顶板组件,所述顶板组件设置于升降组件上方,且所述顶板组件承载汽车;
所述安装底座固定安装于地面,在所述安装底座后端固定设置有动力组件,所述安装底座顶面活动设置有升降组件,所述升降组件与动力组件活动连接,且所述升降组件上方活动安装有顶板组件。
优选地,所述安装底座包括安装面板、车轮槽A、电机安装座、固定座、活动座、导向槽以及导向杆;
所述安装面板固定设置于地面,所述安装面板顶面对称开设有两个车轮槽A,所述安装面板后端固定设置有电机安装座,所述电机安装座上固定安装有动力组件,所述安装面板顶面后端固定设置有两个固定座,所述安装面板顶面前端活动设置有两个活动座,所述活动座上方活动连接有升降组件,所述安装面板顶面位于活动座下方的位置开设有导向槽,所述导向槽内固定设置有导向杆,所述导向杆外侧与活动座下端滑动连接。
优选地,所述动力组件包括减速电机、锥齿轮A、锥齿轮B、连接杆以及传动齿轮;
所述减速电机外侧与安装底座上的电机安装座固定连接,所述减速电机输出轴端部同轴固定连接有锥齿轮A,所述减速电机前方设置有连接杆,所述连接杆两端分别与两个固定座内侧转动连接,所述连接杆中部固定设置有锥齿轮B,所述锥齿轮B后侧与锥齿轮A前侧啮合传动,所述连接杆上靠近两端的位置固定设置有两个传动齿轮,传动齿轮外侧与升降组件活动连接。
优选地,所述升降组件包括升降支架、支撑杆A、支撑杆B、销轴、连接块、齿轮槽以及滑动凸起;
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