[实用新型]一种直升机放线用重锤有效
| 申请号： | 201920116780.4 | 申请日： | 2019-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN209581915U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 石涛;程隽瀚;丁鹏杰;吴尧成;王霖;黄超胜;程睿;周波达;金伟文;胡逢兴;蔡国治;林中时;郑钢;谢逾烨;焦国杰;李红军;吴水亮;王燕玲;赵东晓;何成彬 | 申请（专利权）人： | 浙江省送变电工程有限公司;河南兰兴电力机械有限公司;国家电网有限公司;国网浙江省电力有限公司 |
| 主分类号： | B64D45/00 | 分类号： | B64D45/00 |
| 代理公司： | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人： | 王晓燕 |
| 地址： | 310016 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 直升机 吊杆 放线 重力块 底托 重锤 本实用新型 导引绳 主吊索 砝码 直升机尾桨 放线施工 工况选择 配重要求 张力作用 重锤结构 分体式 工器具 贯穿孔 底端 吊孔 叠放 挂重 碰触 牵拉 竖向 下穿 | ||
1.一种直升机放线用重锤，其特征在于：包括吊杆（1）、底托（2）和可根据工况选择组合的多个分体砝码式重力块（3），所述的底托（2）连接于吊杆（1）的底端，所述的重力块（3）中心设有竖向贯穿孔，重力块（3）可从上往下穿入吊杆（1）并叠放于底托（2）上，所述的吊杆（1）的顶部设有吊孔（101）。
2.根据权利要求1所述的一种直升机放线用重锤，其特征在于：所述的重力块（3）均为外周圆柱面的圆盘形。
3.根据权利要求2所述的一种直升机放线用重锤，其特征在于：每个重力块（3）外周均匀设置有多个吊环（4）。
4.根据权利要求2所述的一种直升机放线用重锤，其特征在于：所述的重力块（3）包括多个不同尺寸重量规格。
5.根据权利要求2所述的一种直升机放线用重锤，其特征在于：所述的吊杆（1）上设有上下可移动可固定的锁紧环（5），锁紧环（5）可从吊杆（1）上端移出。
6.根据权利要求2所述的一种直升机放线用重锤，其特征在于： 所述的重力块（3）的外周面均设有明艳色彩的涂层。
7.根据权利要求4所述的一种直升机放线用重锤，其特征在于： 所述的重力块（3）的规格数量分别为3个1000kg、1个500kg、2个200kg和2个100kg。
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