[实用新型]汽车副车架固定支架焊接总成夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车副车架固定支架焊接总成夹具，涉及汽车零部件加工工装技术领域。它包括底板，底板包括第一固定板和第二固定板，第二固定板左端安装有左夹具，第二固定板右端安装有右夹具，第二固定板中部安装有主体定位底板；前夹具包括夹钳、第一压紧块；左夹具包括安装在第二固定板上的夹钳、通过第二连接臂与夹钳连接的第二压紧块；前夹具和后夹具的结构相同、且呈相对布置，左夹具和右夹具的结构相同、且呈相对布置；前夹具的第一压紧块上有前定位装置,后夹具的第一压紧块上有后定位装置。本实用新型对异形零件进行加工，加工简单，精度较高，成本较低。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工工装技术领域，更具体地说它是一种汽车副车架固定支架焊接总成夹具。

背景技术

随着社会的发展和科技的进步，各行各业发展迅速。制造行业是设备行业的基础，需要制造出高精度，稳定性强的零件，才能保证整个设备的平稳可靠；在加工零件的过程中常采用工装夹具来满足零件的加工精度。

在汽车制造行业中，焊接工序是必不可少的，汽车副车架固定支架为异形零件，其精度要求较高，形状的要求较高，在焊接过程中要求比较严格，需要夹紧焊接，现有技术采用开模成本较高，采用人工夹紧精度较低。

因此，现亟需一种加工简单，精度较高，成本较低的汽车副车架固定支架焊接总成夹具。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述背景技术的不足之处，而提供一种汽车前横梁左焊接总成夹具。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：汽车副车架固定支架焊接总成夹具，其特征在于：包括底板，所述底板包括位于底板前后两端的第一固定板和位于底板中部的第二固定板，所述底板前端的第一固定板上安装有前夹具，底板后端的第一固定板上安装有后夹具；所述第二固定板左端安装有左夹具，第二固定板右端安装有右夹具，第二固定板中部安装有主体定位底板；

所述前夹具包括安装在第一固定板上的夹钳、通过第一连接臂与夹钳连接的第一压紧块；

所述左夹具包括安装在第二固定板上的夹钳、通过第二连接臂与夹钳连接的第二压紧块；

所述前夹具和后夹具的结构相同、且呈相对布置，左夹具和右夹具的结构相同、且呈相对布置；

所述前夹具的第一压紧块上有前定位装置,后夹具的第一压紧块上有后定位装置。

在上述技术方案中，所述主体定位底板的中部有定位销；所述前定位装置包括安装在第一压紧块上的前定位块和可拆卸安装在前定位块上的一个定位插销；所述后定位装置包括在第一压紧块上的后定位块和可拆卸安装在后定位块上的两个定位插销。

在上述技术方案中，所述第二连接臂上安装有两个第二压紧块。

在上述技术方案中，所述前夹具和后夹具与第一固定板之间、左夹具和右夹具与第二固定板之间均安装有导向装置。

在上述技术方案中，所述导向装置包括上导向块和下导向块，上导向块安装在第一连接臂和第二连接臂的下端，下导向块安装在第一固定板和第二固定板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

(1)本实用新型对异形零件进行加工，加工简单，精度较高，成本较低；

(2)本实用新型焊接质量更好，更加稳定可靠，同时方便施工，降低劳动强度，增加施工安全性；

(3)本实用新型设置有封板定位装置、第一定位装置和第二定位装置，保证焊接件不发生位移，使其焊接稳定，焊接件的质量更好，使用效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图A。

图2为本实用新型的结构示意图B。