[实用新型]一种汽车自动焊接翻转夹紧装置有效
申请号: | 201920118208.1 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209793002U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 王明胜;马如兴;陈程 | 申请(专利权)人: | 仪征申威冲压有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翻转夹紧装置 调节装置 夹持装置 自动焊接 调节板 固定装置 驱动齿轮 螺纹杆 螺纹块 滑动 夹持 转动 汽车 本实用新型 圆弧状凹槽 挤压弹簧 螺纹连接 汽车焊接 驱动电机 安装杆 槽内部 导电棒 动夹杆 动夹块 静夹块 连接环 限位板 滑槽 | ||
1.一种汽车自动焊接翻转夹紧装置,包括固定装置(1)、调节装置(2)和夹持装置(3),其特征在于:所述调节装置(2)和夹持装置(3)均位于固定装置(1)的表面,所述夹持装置(3)位于调节装置(2)的左侧;
所述固定装置(1)包括垫板(101),所述垫板(101)的顶部固定安装有支撑臂(102);
所述调节装置(2)包括轴承(201),所述轴承(201)的右侧固定安装有套环(202),所述套环(202)的内部固定安装有电动伸缩杆(203),所述电动伸缩杆(203)的底部固定安装有驱动块(204),所述驱动块(204)的左侧固定安装有调节球(205),所述调节球(205)的左侧固定安装有连接块(206);
所述夹持装置(3)包括安装杆(301),所述安装杆(301)的左侧开设有调节槽(302),所述调节槽(302)的内部滑动连接有动夹杆(303),所述动夹杆(303)的顶部固定安装有限位板(304),所述限位板(304)的右侧设有调节板(306),所述调节板(306)的右侧固定安装有弹簧(307),所述弹簧(307)的右侧与调节板(306)固定连接,动夹杆(303)的顶部活动安装有螺纹杆(310),所述螺纹杆(310)的表面螺纹连接有螺纹块(309),所述螺纹块(309)的底部固定安装有连接环(308),所述连接环(308)的底部与安装杆(301)滑动连接,螺纹块(309)的右侧设有驱动齿轮(311),所述驱动齿轮(311)的底部固定安装有驱动电机(312),所述驱动电机(312)的底部与安装杆(301)固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车自动焊接翻转夹紧装置,其特征在于:所述安装杆(301)的左侧固定安装有静夹杆(313),所述静夹杆(313)的顶部设有动夹杆(303)。
3.根据权利要求1所述的汽车自动焊接翻转夹紧装置,其特征在于:所述动夹杆(303)的顶部开设有滑槽(305),所述滑槽(305)的内部滑动连接有限位板(304)。
4.根据权利要求1所述的汽车自动焊接翻转夹紧装置,其特征在于:所述连接块(206)的左侧与安装杆(301)固定连接,所述轴承(201)的左侧与支撑臂(102)固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽车自动焊接翻转夹紧装置,其特征在于:所述支撑臂(102)的内部套设有调节球(205),所述调节球(205)与支撑臂(102)之间设有润滑油。
6.根据权利要求1所述的汽车自动焊接翻转夹紧装置,其特征在于:所述螺纹块(309)的表面设有齿牙,螺纹块(309)的右侧通过齿牙与驱动齿轮(311)啮合。
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