[实用新型]进气歧管综合位置检具有效

专利信息
申请号: 201920119220.4 申请日: 2019-01-24
公开(公告)号: CN209166280U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 李科志 申请(专利权)人: 重庆安比芯汽车进气系统有限公司
主分类号: G01B5/00 分类号: G01B5/00;G01B5/16
代理公司: 重庆市诺兴专利代理事务所(普通合伙) 50239 代理人: 刘兴顺
地址: 402760 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 定位板 进气歧管 水平压紧装置 底板 综合位置 支撑板 检具 安装板 插杆 管体 本实用新型 支撑安装板 管体凹槽 压紧装置 管体压 检测杆 上通孔 穿孔 内壁 竖直 紧贴 环绕 支撑
【权利要求书】:

1.一种进气歧管综合位置检具,其特征在于,包括:底板、支撑板、若干插杆、第一定位板、第二定位板、第三定位板、水平压紧装置、竖直压紧装置以及检测杆;

在底板上安装有第一定位板、第二定位板、第三定位板以及水平压紧装置,底板用于支撑进气歧管的管体,第一定位板、第二定位板、第三定位板以及水平压紧装置环绕在进气歧管外,第一定位板用于与管体凹槽内壁紧贴,水平压紧装置用于将管体压紧在第一定位板、第二定位板以及第三定位板上;

在底板上安装有支撑板,支撑板用于支撑安装板,插杆用于插入至安装板上的穿孔内;

第二定位板位于第一定位板与第三定位板之间,第二定位板开设有用于与管体通孔对准的插孔,检测杆用于穿过插孔后插入至通孔内;

在底板上安装有竖直压紧装置,竖直压紧装置用于将管体压紧在底板上。

2.根据权利要求1所述的进气歧管综合位置检具,其特征在于,竖直压紧装置包括:第一安装座、压紧臂、第一限位环、第二限位环、旋转杆以及螺杆,第一安装座安装在底板上,第一安装座顶面凹陷形成凹槽,凹槽内用于放置压紧臂一端,压紧臂另一端用于压紧管体设置凹槽的端部,压紧臂被旋转杆穿过,压紧臂能够相对旋转杆旋转,旋转杆固定有相互间隔的第一限位环和第二限位环,压紧臂被夹在第一限位环与第二限位环之间,第一限位环位于压紧臂下方,第一限位环固定至螺杆一端,螺杆另一端螺纹连接入第一安装座。

3.根据权利要求2所述的进气歧管综合位置检具,其特征在于,水平压紧装置包括:第二安装座、压紧盘以及气缸,第二安装座安装在底板上,第二安装座上安装有气缸,气缸位于第二安装座背离管体一侧,气缸的活塞杆固定至压紧盘,压紧盘用于将管体压紧在第一定位板、第二定位板以及第三定位板上。

4.根据权利要求3所述的进气歧管综合位置检具,其特征在于,第一定位板、第二定位板以及第三定位板均靠近管体的侧面均为斜面,斜面底边缘到管体的距离小于斜面顶边缘靠管体的距离。

5.根据权利要求4所述的进气歧管综合位置检具,其特征在于,在底板上安装有位于第二定位板旁的插筒,插筒内安装有橡胶环,橡胶环采用弹性橡胶材料制成,橡胶环供检测杆插入,检测杆连接至弹簧连接线一端,弹簧连接线另一端固定至插筒外壁。

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