[实用新型]一种汽车空调模式切换系统及汽车有效

专利信息
申请号: 201920121333.8 申请日: 2019-01-24
公开(公告)号: CN209833297U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 李亚平;黄瑞波 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 44202 广州三环专利商标代理有限公司 代理人: 郝传鑫;贾允
地址: 318000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种汽车空调模式切换系统及汽车,系统包括状态检测模块、控制器和空调除雾开关,状态检测模块包括分别与控制器电连接的第一温度传感器、阳光传感器和雨量传感器,第一温度传感器和雨量传感器都设置于汽车后视镜上,阳光传感器设置于汽车挡风玻璃上;控制器分别与第一温度传感器、阳光传感器和雨量传感器电连接;空调除雾开关设置在汽车内部,空调除雾开关与控制器电连接;本实用新型可以在误按空调除雾开关时,通过逻辑判断,在挡风玻璃起雾前自动改变吹风模式,有效避免此类挡风玻璃外侧起雾现象,还可以有效的避免前挡风玻璃起雾带来的危险;避免雨刮器在前挡风玻璃上干刮的现象,也可以有效的避免能源浪费,增强了用户体验。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种汽车空调模式切换系统及汽车。

背景技术

随着汽车技术的发展与革新,大部分汽车都带有挡风玻璃除雾功能,需要驾驶员自己按下启动空调系统,但有时司机误按下除雾开关,夏天在室外温度很高的情况下,驾驶人开空调制冷吹冷风,当误按到前除霜除雾吹风模式按键或者除雾完成后未及时调离除雾模式时,此时冷风对着前挡风玻璃内侧吹,前挡风玻璃受冷气的吹拂,温度慢慢下降,当温度下降到某一数值时,前挡风玻璃外侧热空气接触到前挡风玻璃受冷而凝结成水珠,附着在前挡风的表面。当水气凝结越来越多的时候,水珠在前挡风玻璃出风口附近形成大面积的凝结,从而造成该部分的透视率下降,影响了驾驶员的视野,若此时在高速上或者人流量大的地方行驶,前挡风玻璃透视率下降会造成巨大的安全隐患;车内挡风玻璃起雾的原因是车内外存在温度差,且空气湿度较大时,水蒸汽在玻璃表面遇冷凝结成冰和水珠,也就是雾。因此,夏天是挡风玻璃外表面起雾,当误操作按下空调除雾开关后,会使挡风玻璃起雾,会影响驾驶员的视线,所以除雾对于安全驾驶十分必要。

本实用新型提出的一种汽车空调模式切换系统及汽车,当车辆上电后,首先检测是否是误操作按下除雾开关,如果是误操作按下除雾开关,系统则会自动转换会之前的模式,免去驾驶员误操作使挡风玻璃起雾。并且在本实用新型提供的一种汽车空调模式切换系统中,采用了光学式的雨量传感器和温度传感器,通过传感器和控制器的配合工作,实现对汽车防雾系统模式的自动转换。

实用新型内容

为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种汽车空调模式切换系统及汽车,所述系统包括状态检测模块、控制器和空调除雾开关,所述状态检测模块包括第一温度传感器、阳光传感器和雨量传感器,所述第一温度传感器设置于汽车后视镜上,所述阳光传感器设置于汽车挡风玻璃上,所述雨量传感器设置于汽车后视镜上;所述控制器分别与所述第一温度传感器、所述阳光传感器和所述雨量传感器电连接;所述空调除雾开关设置在汽车内部,所述空调除雾开关与所述控制器电连接。

进一步地,所述控制器设置有判断单元和控制单元,所述判断单元包括温度判断单元、雨量判断单元和阳光判断单元。

进一步地,所述判断单元根据所述第一温度传感器、所述阳光传感器和所述雨量传感器提供的信息判断是否需要关闭所述空调除雾开关。

进一步地,所述状态检测模块还包括第二温度传感器,所述第二温度传感器设置在汽车内部。

进一步地,所述状态检测模块还包括第三温度传感器,所述第三温度传感器设置在汽车除雾出风口处。

进一步地,所述雨量传感器是光学式传感器,通过所述雨量传感器检测天气信息。

进一步地,所述空调除雾开关与空调电连接。

进一步地,所述控制单元控制关闭所述空调除雾开关。

进一步地,所述空调除雾开关为电动开关。

本实用新型另一方面保护一种汽车,所述汽车包括上所述的汽车空调模式切换系统。

实施本实用新型实施例,具有如下有益效果:

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