[实用新型]一种水底隧道支护结构有效
| 申请号： | 201920126150.5 | 申请日： | 2019-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN209704580U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 孔庆林 | 申请（专利权）人： | 天津滨海葛建建筑工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E21D11/10;E21D11/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300350 天津市津南区葛沽镇滨海*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支护 受力体 支护杆 喷射混凝土层 初期支护 隧道支护结构 支护组件 焊接 技术方案要点 本实用新型 隧道内壁 隧道施工 稳定性能 逐渐变大 钢筋笼 内插 浇筑 混凝土 隧道 | ||
1.一种水底隧道支护结构，包括初期支护喷射混凝土层(1)，其特征在于：在隧道内壁上开设有多个支护槽(4)，所述支护槽(4)内插设有支护组件(3)，支护组件(3)包括支护杆(31)以及受力体(32)，受力体(32)与支护杆(31)通过焊接相连，受力体(32)位于支护杆(31)的中间位置处，受力体(32)的截面尺寸大于支护杆(31)的截面尺寸，支护杆(31)插入支护槽(4)内，支护槽(4)的尺寸沿着远离初期支护喷射混凝土层(1)的方向逐渐变大，且支护槽(4)内浇筑有混凝土，受力体(32)位于初期支护喷射混凝土层(1)内部且与初期支护喷射混凝土层(1)内的钢筋笼焊接相连。
2.根据权利要求1所述的一种水底隧道支护结构，其特征在于：所述初期支护喷射混凝土层(1)远离隧道内壁的一侧设置有二次衬砌模筑混凝土层(2)，受力体(32)一部分位于初期支护喷射混凝土层(1)内，另一部分位于二次衬砌模筑混凝土层(2)内，且位于二次衬砌模筑混凝土层(2)内的受力体(32)与二次衬砌模筑混凝土层(2)内的钢筋笼焊接相连。
3.根据权利要求1所述的一种水底隧道支护结构，其特征在于：所述支护槽(4)的两侧设置有加固槽(5)，加固槽(5)开设于隧道的内壁，受力体(32)的两侧焊接有两个加固杆(321)，加固杆(321)插入加固槽(5)内，加固槽(5)的尺寸沿着远离初期支护喷射混凝土层(1)的方向逐渐变大，且加固槽(5)内浇筑有混凝土。
4.根据权利要求2所述的一种水底隧道支护结构，其特征在于：所述二次衬砌模筑混凝土层(2)远离初期支护喷射混凝土层(1)的一侧依次设置有防水层(6)、无纺布层(7)以及防火层(8)。
5.根据权利要求4所述的一种水底隧道支护结构，其特征在于：所述防水层(6)为PVC防水卷材材质的防水层(6)。
6.根据权利要求4所述的一种水底隧道支护结构，其特征在于：所述防火层(8)为在无纺布层(7)上涂覆的防火涂料形成的防火层(8)。
7.根据权利要求4所述的一种水底隧道支护结构，其特征在于：所述防水层(6)的厚度为5cm-10cm。
8.根据权利要求4所述的一种水底隧道支护结构，其特征在于：所述防火层(8)为2cm-6cm。
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