[实用新型]一种汽车发动机下护板有效
申请号: | 201920132635.5 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209600422U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 马丽然 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护板 下护板 汽车发动机 端连接部 中端连接 左端 有效保护发动机 可拆卸连接 刚度增强 节能减排 重量减轻 装卸方便 风噪 前部 开口 | ||
1.一种汽车发动机下护板,包括第一防护板(1)、与所述第一防护板(1)可拆卸连接的第二防护板(2);其特征在于:所述第一防护板(1)的后部为向后的W缺口型,具有第一左端连接部(12)、第一右端连接部(13)、第一中端连接部(11);所述第二防护板(2)的前部的中间具有向前凸出的第二中端连接部(21);所述第一左端连接部(12)、第一右端连接部(13)分别重叠于所述第二防护板(2)前部的左右端部之下并与之连接固定,其连接点同时作为在汽车横梁上的安装点,所述第一中端连接部(11)与所述第二中端连接部(21)前后相对并位于同一平面,两者分别设有安装到汽车横梁上的安装孔,所述第一防护板(1)与所述第二防护板(2)之间围成左右两个与汽车横梁位置对应的开口。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机下护板,其特征在于:所述第二防护板(2)的前部为向前的W缺口型,形成第二左端连接部(22)、第二右端连接部(23)以及所述第二中端连接部(21)。
3.根据权利要求1所述的汽车发动机下护板,其特征在于:
所述第一左端连接部(12)沿汽车前后方向的截面呈凸字型;
所述第一右端连接部(13)沿汽车前后方向的截面呈凸字型。
4.根据权利要求1所述的汽车发动机下护板,其特征在于:所述第一防护板(1)前部为向上弯曲的翻边(16)。
5.根据权利要求2所述的汽车发动机下护板,其特征在于:
所述第一左端连接部(12)、第一右端连接部(13)设有第一左端安装孔(121)、第一右端安装孔(131);
所述第二左端连接部(22)、第二右端连接部(23)设有第二左端安装孔(221)、第二右端安装孔(231);
所述第一左端安装孔(121)与所述第二左端安装孔(221)、所述第一右端安装孔(131)与所述第二右端安装孔(231)通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的汽车发动机下护板,其特征在于:
所述第一防护板(1)前部设有预挂结构(15);
所述第二防护板(2)后部设有豁口预挂结构(24)。
7.根据权利要求1所述的汽车发动机下护板,其特征在于:在所述第一防护板(1)上设有排气孔(14)。
8.根据权利要求1所述的汽车发动机下护板,其特征在于:在所述第一防护板(1)、第二防护板(2)上设有贯通筋。
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