[实用新型]一种方便脱模的新能源汽车发动机外壳压铸模具

权利要求书

1.一种方便脱模的新能源汽车发动机外壳压铸模具，包括液压油缸(1)、支撑板(2)、上模基板(4)和基座(7)，其特征在于：所述基座(7)顶端的中间位置处设置有下模基板(10)，且下模基板(10)的顶端设置有凹槽(22)，所述凹槽(22)的顶端设置有下模具(15)，且下模具(15)顶端的中间位置处设置有薄型油缸(11)，同时薄型油缸(11)的顶端设置有拨片(12)，所述下模基板(10)的两侧均设置有连接栓(9)，所述基座(7)顶端的两侧均设置有滑槽(6)，且滑槽(6)的内部设置有与连接栓(9)相互配合的滑块(8)，同时连接栓(9)通过螺栓与滑块(8)铰接，所述下模具(15)的两侧均设置有卡块(23)，且卡块(23)与下模基板(10)之间通过弹簧(25)连接，所述卡块(23)底端的一侧设置有与其相互配合的齿轮(24)，且齿轮(24)与卡块(23)之间相互啮合，所述基座(7)顶端的四个拐角处均设置有立柱(16)，且立柱(16)的顶端设置有支撑板(2)，所述支撑板(2)之间设置有与其相互配合的上模基板(4)，且上模基板(4)的顶端设置有限重块(3)，同时限重块(3)的一端设置有报警器(19)，所述支撑板(2)的顶端设置有液压油缸(1)，且液压油缸(1)的伸缩杆穿过支撑板(2)的顶端与限重块(3)的顶端铰接，所述上模基板(4)的底端设置有上模具(17)，所述下模具(15)与上模具(17)的表面均设置有镀镍合金层(20)，所述基座(7)的一端设置有控制面板(13)，且控制面板(13)的内部设置有单片机(14)，所述上模具(17)与下模具(15)的两侧均设置有光感传感器(5)，所述光感传感器(5)和控制面板(13)的输出端通过导线均与单片机(14)的输入端电性连接，所述单片机(14)的输出端通过导线分别与液压油缸(1)、薄型油缸(11)和报警器(19)的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种方便脱模的新能源汽车发动机外壳压铸模具，其特征在于：所述滑块(8)与滑槽(6)之间呈滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种方便脱模的新能源汽车发动机外壳压铸模具，其特征在于：所述下模基板(10)和下模具(15)之间呈卡接结构。

4.根据权利要求1所述的一种方便脱模的新能源汽车发动机外壳压铸模具，其特征在于：所述下模基板(10)两侧的底端均设置有与卡块(23)相互配合的卡槽(21)，且卡槽(21)与卡块(23)之间呈卡合结构。

5.根据权利要求1所述的一种方便脱模的新能源汽车发动机外壳压铸模具，其特征在于：所述上模具(17)顶端的两侧均设置有限位块(26)，同时上模基板(4)底端的两侧均设置有与限位块(26)相互配合的限位槽(18)，且限位槽(18)与限位块(26)之间呈拆卸安装结构。

6.根据权利要求1所述的一种方便脱模的新能源汽车发动机外壳压铸模具，其特征在于：所述卡块(23)与下模基板(10)之间通过弹簧(25)构成弹力伸缩结构。