[实用新型]一种汽车座椅多功能试验夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅多功能试验夹具，设有固定底板、Z向调节机构、升降平台、Y向调节机构、角度调节机构、X向调节机构和固定块；所述固定底板通过螺栓连接等方式固定在试验台上，汽车座椅的一只支脚能够通过螺栓与固定块的螺栓孔固定连接，并且，通过Z向调节机构能够调节固定块之螺栓孔的高度，通过Y向调节机构能够调节固定块之螺栓孔的前后位置，通过X向调节机构能够调节固定块之螺栓孔的左右位置，通过角度调节机构能够调节固定块之螺栓孔的角度朝向，以适应不同型号汽车座椅对所述固定块之螺栓孔的不同高度要求、不同平面位置要求、不同角度朝向要求，本实用新型可应用于不同型号汽车座椅的固定，具有应用范围较广的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅多功能试验夹具。

背景技术

汽车前排座椅是汽车重要的零部件总成，对于安全性及舒适性均有较高要求。其一般通过多个螺栓固定在汽车车身地板上。试验用前排座椅夹具要求模拟车身地板，保证安装螺栓孔位坐标同车身地板螺栓孔位坐标完全一致。由于不同型号汽车对于前排座椅的要求不同，造成其螺栓安装位置存在差异化，进而造成不同车型试验用前排座椅夹具不同。若每个车型均单独制作其专用夹具，制作周期长、数量多、费用高，影响研发进度及增加产品成本。

常用汽车前排座椅夹具包含固定底板及螺栓孔固定块。固定底板用于整个夹具的固定，螺栓孔固定块用于座椅螺栓固定，不同型号座椅的螺栓孔固定块不同，不能够相互通用。现场使用时，由于不同项目需要更换夹具，造成试验前准备时间较长，工作强度较大。

目前行业中多功能座椅夹具主要针对测量使用，结构强度较低，不能进行强/刚度类及疲劳耐久类试验；调节范围较小，仅能应用在相似结构的座椅上。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种汽车座椅多功能试验夹具，以解决现有试验夹具难以满足不同型号汽车座椅对螺栓孔固定块的不同高度要求、不同平面位置要求、不同角度朝向要求的问题。

解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种汽车座椅多功能试验夹具，其特征在于：所述的汽车座椅多功能试验夹具设有固定底板、Z向调节机构、升降平台、Y向调节机构、角度调节机构、X向调节机构和固定块；所述固定块开设有用于连接汽车座椅的螺栓孔，所述固定块通过所述X向调节机构安装在所述角度调节机构上，所述角度调节机构通过所述Y向调节机构安装在所述升降平台上，所述Z向调节机构安装在所述固定底板与升降平台之间；所述X向调节机构能够调节所述固定块在X方向上的位置，所述角度调节机构能够调节所述固定块和X向调节机构绕X向轴线旋转的旋转角度，所述Y向调节机构能够调节所述固定块、X向调节机构和角度调节机构在Y方向上的位置，所述Z向调节机构能够调节所述升降平台与所述固定底板在Z方向之间的距离；其中，所述X向轴线沿所述X方向延伸，所述X方向、Y方向和Z方向互不平行。

其中，优选的：所述X方向、Y方向和Z方向相互垂直。

作为本实用新型的优选实施方式：所述的Y向调节机构设有两根滑轨和两块滑块，所述两根滑轨均固定在所述升降平台上并均沿所述Y方向延伸，所述两块滑块分别滑动安装在所述两根滑轨上，且所述滑块能够通过滑块紧固螺栓锁定在对应的滑轨上；所述角度调节机构安装在所述两块滑块之间。

作为本实用新型的优选实施方式：所述角度调节机构包括旋转轴，以及开设在所述滑块上的轴安装孔和缺口，所述缺口与轴安装孔相连通，所述旋转轴的两个端部分别可旋转的安装在所述两块滑块的轴安装孔中，且所述旋转轴的轴线沿所述X方向延伸，每一块所述滑块均能够通过一根转轴紧固螺栓夹紧所述旋转轴的端部，其中，所述转轴紧固螺栓与所述滑块螺纹连接并穿过所述缺口；所述固定块通过所述X向调节机构安装在所述旋转轴上。

其中，优选的：所述角度调节机构还包括角度调节手柄，所述角度调节手柄与所述旋转轴的其中一个端部固定连接。