[实用新型]汽车排挡板总成

权利要求书

1.一种汽车排挡板总成，包括排挡板本体(1)，所述排挡板本体(1)的上表面上自前向后依次贯穿设有用于安装收集篮(11)的第一缺口、用于安装排挡杆(12)的第二缺口和用于安装电子手刹(13)的第三缺口；所述排挡板本体(1)的左右两侧均一体向下设有多个用于安装固定的卡扣(15)；所述排挡板本体(1)的上表面上一体向下凹陷形成有用于放置水杯的杯架(14)，所述杯架(14)位于所述第二缺口的右方；其特征在于，还包括落水救生装置(2)，所述排挡板本体(1)的上表面上一体向下凹陷形成有用于安装所述落水救生装置(2)的主腔室(16)，所述主腔室(16)位于所述第三缺口的后方，所述主腔室(16)的上方设有第一盖板(3)。

2.根据权利要求1所述的汽车排挡板总成，其特征在于，所述落水救生装置(2)包括储气瓶(21)、可自动开闭的总控阀(22)、主连接管(23)、若干个可弯折的支连接管以及若干个救生圈，所述储气瓶(21)位于所述主腔室(16)的内底部，所述主腔室(16)内位于所述储气瓶(21)的上方设有水平隔板(4)，所述主腔室(16)内位于所述水平隔板(4)上方的区域通过自前向后等间隔布置的竖直隔板(5)分隔成若干个用于储存单个所述救生圈的储存区域(6)；所述主连接管(23)位于所述水平隔板(4)的下方，所述主连接管(23)的一端通过所述总控阀(22)与所述储气瓶(21)的瓶口相连，所述主连接管(23)另一端为封闭状结构，所述主连接管(23)上一体向上设有若干个呈贯穿所述水平隔板(4)布置的出气接口(231)，且若干个所述出气接口(231)分别位于若干个所述储存区域(6)内；每个所述救生圈上的进气桩均通过一个所述支连接管与所述出气接口(231)相连，且所述的救生圈和支连接管之间为可拆卸式连接。

3.根据权利要求2所述的汽车排挡板总成，其特征在于，所述支连接管上设有第一阀门。

4.根据权利要求2所述的汽车排挡板总成，其特征在于，所述总控阀(22)包括电机(221)、电池(222)、控制装置(223)以及用于连接所述储气瓶(21)的瓶口和主连接管(23)的第二阀门(224)，所述主腔室(16)的前侧设有连通于所述主腔室(16)内部的副腔室(17)，所述储气瓶(21)的瓶口呈面向所述副腔室(17)布置；所述的电机(221)和电池(222)均安装于所述副腔室(17)内，且所述电机(221)的输出轴与所述第二阀门(224)相连；所述排挡板本体(1)的上表面上一体向下凹陷形成有安装槽(18)，所述安装槽(18)位于所述的杯架(14)和主腔室(16)之间，所述安装槽(18)的上方设有第二盖板(7)；所述控制装置(223)安装于所述安装槽(18)的内底部，且所述的电机(221)、电池(222)和控制装置(223)之间为电性连接。

5.根据权利要求4所述的汽车排挡板总成，其特征在于，所述的安装槽(18)和第二盖板(7)之间为磁吸式连接。

6.根据权利要求4所述的汽车排挡板总成，其特征在于，所述第二盖板(7)的上表面设有若干个便于打开所述第二盖板(7)的凹槽(71)。

7.根据权利要求4所述的汽车排挡板总成，其特征在于，所述安装槽(18)的内底部设有用于放置破窗锥的放置槽(8)。

8.根据权利要求7所述的汽车排挡板总成，其特征在于，所述放置槽(8)的内侧面设有若干个用于对破窗锥进行限位的限位凸包(81)。

9.根据权利要求1所述的汽车排挡板总成，其特征在于，所述第一盖板(3)的后侧铰接于所述排挡板本体(1)的后侧，所述第一盖板(3)的前侧设有卡钩(31)，所述排挡板本体(1)的上表面上与所述卡钩(31)相应的位置上设有用于与所述卡钩(31)扣接的卡座(19)。

10.根据权利要求1所述的汽车排挡板总成，其特征在于，所述杯架(14)的外侧面设有加强筋(141)。