[实用新型]汽车排挡板总成

说明书

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车排挡板总成，包括排挡板本体和落水救生装置，所述排挡板本体的上表面上自前向后依次贯穿设有用于安装收集篮的第一缺口、用于安装排挡杆的第二缺口和用于安装电子手刹的第三缺口；所述排挡板本体的左右两侧均一体向下设有多个用于安装固定的卡扣；所述排挡板本体的上表面上一体向下凹陷形成有用于放置水杯的杯架和用于安装所述落水救生装置的主腔室，所述杯架位于所述第二缺口的右方，所述主腔室位于所述第三缺口的后方；所述主腔室的上方设有第一盖板。当汽车落水后，车内人员可以打开所述第一盖板，取出所述落水救生装置进行自救，避免发生人员伤亡。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车排挡板总成。

背景技术

随着经济的持续发展，人民生活水平的不断提高，近年来我国私家车数量快速增长。汽车能够给我们的出行带来很多好处，它不像自行车、电瓶车一样易受环境因素影响，更加方便了我们的出行，也能提高出行途中的舒适性。

现实中，很多驾驶者的安全驾驶意思薄弱，驾驶技术不太娴熟，对车辆的掌控性不好，从而在驾驶过程中，容易引发安全事故，尤其是使车辆冲入深水中后，非常惊慌又加上没有配备必要的救生设备，很容易造成车上的人员伤亡。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车排挡板总成，其通过在汽车的排挡板本体上加装落水救生装置，以解决上述背景技术中提出的车辆落入深水中后，容易造成车上人员伤亡的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车排挡板总成，包括排挡板本体和落水救生装置，所述排挡板本体的上表面上自前向后依次贯穿设有用于安装收集篮的第一缺口、用于安装排挡杆的第二缺口和用于安装电子手刹的第三缺口；所述排挡板本体的左右两侧均一体向下设有多个用于安装固定的卡扣；所述排挡板本体的上表面上一体向下凹陷形成有用于放置水杯的杯架和用于安装所述落水救生装置的主腔室，所述杯架位于所述第二缺口的右方，所述主腔室位于所述第三缺口的后方；所述主腔室的上方设有第一盖板。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的结构简单，布局合理；由于所述主腔室位于所述第三缺口的后方，所述主腔室的上方设有第一盖板，所述第一盖板的上表面上可用来安装扶手箱；当汽车落水后，车内人员可以打开所述第一盖板，取出所述落水救生装置进行自救，得以避免车上人员伤亡。

优选的，所述落水救生装置包括储气瓶、可自动开闭的总控阀、主连接管、若干个可弯折的支连接管以及若干个救生圈，所述储气瓶位于所述主腔室的内底部，所述主腔室内位于所述储气瓶的上方设有水平隔板，所述主腔室内在所述水平隔板上方的区域通过自前向后等间隔布置的竖直隔板分隔成若干个用于储存单个所述救生圈的储存区域；所述主连接管位于所述水平隔板的下方，所述主连接管的一端通过所述总控阀与所述储气瓶的瓶口相连，所述主连接管另一端为封闭状结构，所述主连接管上一体向上设有若干个呈贯穿所述水平隔板布置的出气接口，且若干个所述出气接口分别位于若干个所述储存区域内；每个所述救生圈上的进气桩均通过一个所述支连接管与所述出气接口相连，且所述的救生圈和支连接管之间为可拆卸式连接。其优点是：汽车处于非落水状态下，所述救生圈被叠放在所述储存区域内，所述支连接管的可弯折性便于所述救生圈的叠放和取出；当汽车落水后，打开所述第一盖板，取出所述救生圈，并控制所述总控阀打开，所述储气瓶内的气体依次经过所述的总控阀、主连接管和出气接口后，再通过所述支连接管进入所述救生圈，从而对所述救生圈进行充气，充气结束后拆下所述救生圈即可。

优选的，所述支连接管上设有第一阀门。其优点是：当充气结束后，可通过关闭所述第一阀门，防止所述救生圈被充爆；另外，当取下所述救生圈后，可以通过打开所述第一阀门向车箱内补充空气，避免缺氧。