[实用新型]非标准轨距铁路道岔1067mm轨距10号单开道岔有效
申请号: | 201920138541.9 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209686160U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 张志颖;魏超飞;刘红霞;冯攀攀 | 申请(专利权)人: | 汝州郑铁三佳道岔有限公司 |
主分类号: | E01B7/10 | 分类号: | E01B7/10;E01B19/00 |
代理公司: | 41152 郑州明德知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张燕<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 467599 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动转辙机 本实用新型 直基本轨 连接器 固定块 非标准轨距 拆卸方便 传统利用 打孔方式 单开道岔 夹紧螺栓 加强连接 减震效果 曲基本轨 铁路道岔 箱体内部 螺栓 扳道器 对设备 活动块 轨距 松动 维修 | ||
1.一种非标准轨距铁路道岔1067mm轨距10号单开道岔,包括直基本轨(1),所述直基本轨(1)的一侧固定安装有曲基本轨(2),其特征在于:所述直基本轨(1)的另一侧固定安装有电动转辙机箱(3),所述电动转辙机箱(3)的顶部固定安装有连接器(4),所述连接器(4)的一侧固定安装有扳道器(5);所述电动转辙机箱(3)包括外箱体(31),所述外箱体(31)的两侧内壁均活动安装有固定弹簧(32),所述固定弹簧(32)的另一端固定连接有挤压片(33),所述挤压片(33)的另一端固定连接有挤压杆(34),所述挤压杆(34)的另一端固定连接有挤压垫(35),所述挤压垫(35)的内底壁固定安装有限位板(36),所述限位板(36)的内底壁固定安装有内箱体(37),所述内箱体(37)的顶部固定连接有连接块(38),所述外箱体(31)的底部固定安装有减震块(39),所述外箱体(31)的顶部固定安装有加固锁(310)。
2.根据权利要求1所述的非标准轨距铁路道岔1067mm轨距10号单开道岔,其特征在于:所述减震块(39)包括底座(391),所述底座(391)的内底壁固定安装有连接杆(392),所述连接杆(392)的外侧活动安装有减震弹簧(393),所述连接杆(392)的顶部固定安装有连接柱(394),所述连接柱(394)的顶部固定安装有上连接块(395),所述上连接块(395)的侧面固定安装有支撑块(396),所述支撑块(396)的底部固定安装有卡块(397)。
3.根据权利要求1所述的非标准轨距铁路道岔1067mm轨距10号单开道岔,其特征在于:相邻的所述直基本轨(1)之间的底部固定安装有枕木(6),相邻的所述曲基本轨(2)之间的底部固定安装有枕木(6)。
4.根据权利要求2所述的非标准轨距铁路道岔1067mm轨距10号单开道岔,其特征在于:所述卡块(397)与上连接块(395)固定连接。
5.根据权利要求1所述的非标准轨距铁路道岔1067mm轨距10号单开道岔,其特征在于:所述固定弹簧(32)的数量为六个,外箱体(31)的两侧内壁分别有三个。
6.根据权利要求1所述的非标准轨距铁路道岔1067mm轨距10号单开道岔,其特征在于:所述固定弹簧(32)的种类为碳素螺旋钢弹簧。
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