[实用新型]一种非标准轨距铁路道岔1067mm轨距12号单开道岔

权利要求书

1.一种非标准轨距铁路道岔1067mm轨距12号单开道岔，包括两个基本轨（1）和两个尖轨（6），所述尖轨（6）处于基本轨（1）的内侧，且其中一个尖轨（6）与基本轨（1）相互贴合，所述基本轨（1）的底部设置有垫板（10），所述垫板（10）的顶部表面对称设置有两个滑板（4），且所述滑板（4）处于基本轨（1）的内侧，所述尖轨（6）处于滑板（4）的顶部表面，其特征在于：所述尖轨（6）的顶部表面开设有注油口（13），且注油口（13）的底端设置有三通油道（11），所述三通油道（11）的底端与尖轨（6）的底部表面相通，所述注油口（13）的顶端固定有密封塞（15），且所述密封塞（15）的底端设有一体式的伞状卡块（16），所述注油口（13）的内部顶端开设有与伞状卡块（16）相适配的环形卡槽，且伞状卡块（16）处于环形卡槽内部，所述注油口（13）的内部设置有挡板（17），且所述挡板（17）处于伞状卡块（16）的底部，所述注油口（13）的内部一侧开设有与挡板（17）相适配的挡板槽（18），且挡板（17）的底端处于挡板槽（18）的内部，所述挡板（17）的底端与挡板槽（18）的连接处设置有扭簧（19）。

2.根据权利要求1所述的一种非标准轨距铁路道岔1067mm轨距12号单开道岔，其特征在于：所述尖轨（6）的内侧表面固定有转辙拉块（2），且转辙拉块（2）的一侧表面设有一体式的连接头（3），两个所述转辙拉块（2）之间设置有拉杆（5），且所述拉杆（5）的端部通过螺栓与连接头（3）固定，所述尖轨（6）的一侧表面设有一体式的T形滑块（12），且转辙拉块（2）的内部开设有与T形滑块（12）相适配的T形滑槽，所述转辙拉块（2）的一侧表面设置有限位螺栓（8），所述T形滑块（12）通过限位螺栓（8）固定在T形滑槽内部，且限位螺栓（8）处于连接头（3）的一侧。

3.根据权利要求2所述的一种非标准轨距铁路道岔1067mm轨距12号单开道岔，其特征在于：所述转辙拉块（2）的外侧表面开设有与T形滑槽相通的螺栓孔，且T形滑块（12）的内部开设有与之相对应的螺纹槽。

4.根据权利要求2所述的一种非标准轨距铁路道岔1067mm轨距12号单开道岔，其特征在于：所述拉杆（5）的中心处底部通过螺栓固定有连接杆，且连接杆的端部通过U形箍固定有转辙机（7），所述转辙机（7）处于其中一个基本轨（1）的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种非标准轨距铁路道岔1067mm轨距12号单开道岔，其特征在于：所述密封塞（15）与尖轨（6）的连接处设置有旋转杆（14），且旋转杆（14）处于注油口（13）的一侧。

6.根据权利要求1所述的一种非标准轨距铁路道岔1067mm轨距12号单开道岔，其特征在于：所述密封塞（15）的顶部表面设有一体式的提块，且密封塞（15）与伞状卡块（16）均为氟橡胶材质构件。

7.根据权利要求1所述的一种非标准轨距铁路道岔1067mm轨距12号单开道岔，其特征在于：所述垫板（10）的底部设置有枕木（9），所述尖轨（6）的底部表面与滑板（4）的顶部表面均为光滑的平面。