[实用新型]车轮调节装置及童车

权利要求书

1.一种车轮调节装置，其特征在于，包括连接座、两个腿管及两个车轮组件，所述两个腿管对称分布于所述连接座的两侧，所述两个车轮组件与所述两个腿管一一对应，所述腿管的一端与所述连接座可转动的连接，所述腿管的另一端与所述车轮组件可转动的连接，所述两个车轮组件的行走方向一致，所述两个腿管通过传动件可传动的连接，所述传动件与所述连接座可滑动的连接，转动其中一个所述腿管，所述传动件能够相对于所述连接座滑动并带动另一个所述腿管同步转动，以使所述两个车轮组件处于相互贴合的第一状态或相互分离的第二状态。

2.根据权利要求1所述的车轮调节装置，其特征在于，所述腿管包括第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与所述连接座可转动的连接，所述第二连接端与所述车轮组件可转动的连接，所述第一连接端包括用于与所述连接座转动配合的转动面和用于与所述传动件配合的传动部，所述传动件为齿条，所述齿条的相对的两侧分别设置有多个第一啮合齿，所述多个第一啮合齿沿所述传动件的长度方向分布，所述传动部包括用于与所述第一啮合齿啮合的多个第二啮合齿，所述多个第二啮合齿沿所述传动部的周向分布，所述传动部的周向与所述传动件的长度方向相切，所述传动件与所述传动部通过所述第一啮合齿和所述第二啮合齿啮合传动，转动其中一个所述腿管的传动部，所述传动件能够相对于所述连接座移动并带动另一个所述腿管的传动部转动。

3.根据权利要求2所述的车轮调节装置，其特征在于，所述连接座与所述两个腿管通过第一调节组件连接，所述第一调节组件包括连接壳体及两个第一转动件，所述连接壳体罩扣于所述连接座、所述传动件及所述传动部的外部，所述两个第一转动件与所述两个腿管一一对应，所述第一转动件分别穿设于所述连接壳体、所述传动部及所述连接座，所述连接座与所述连接壳体可拆卸的连接，所述腿管与所述连接壳体可转动的连接，所述腿管与所述第一转动件可转动的连接。

4.根据权利要求3所述的车轮调节装置，其特征在于，所述第一调节组件还包括第一盖板和第一按钮，所述第一盖板罩扣于所述连接壳体的外部，所述第一盖板位于所述连接壳体的靠近所述传动件的一侧，所述第一盖板与所述连接壳体可拆卸的连接，所述第一盖板开设有第一通孔，所述连接壳体开设有与所述第一通孔同轴设置的第二通孔，所述第一按钮可滑动的穿设于所述第一通孔和所述第二通孔内，所述传动件开设有沿所述传动件的长度方向分布的两个第一限位孔，所述第一限位孔内设置有第一弹性件和第一限位件，所述第一弹性件用于带动所述第一限位件朝向所述连接壳体移动，其中一个所述第一限位件可滑动的穿设于所述第二通孔内并抵接于所述第一按钮，以限制所述传动件相对于所述连接座移动，另一个所述第一限位件抵靠于所述连接壳体，按压所述第一按钮，与所述第一按钮抵靠的所述第一限位件能够与所述第二通孔脱离，以使所述传动件能够相对于所述连接座移动。

5.根据权利要求4所述的车轮调节装置，其特征在于，所述第一按钮包括第一限位凸台和第一导向柱，所述第一限位凸台位于所述第一导向柱的一端且所述第一限位凸台位于所述第一盖板的靠近所述连接壳体的一侧，所述第一限位凸台与所述第一导向柱同轴设置且所述第一限位凸台的直径大于所述第一导向柱的直径，所述第二通孔的直径大于所述第一通孔的直径，所述第一限位凸台抵靠于所述第一盖板，所述第一导向柱可滑动的穿设于所述第一通孔内。

6.根据权利要求2所述的车轮调节装置，其特征在于，所述车轮组件包括车轮及与所述车轮的转动轴连接的转动体，所述转动体与所述第二连接端可转动的连接，所述第二连接端设置有两个连接板，所述两个连接板相对设置并形成用于容纳所述转动体的转动腔，所述转动体可转动的设置于所述转动腔内。