[实用新型]车轮调节装置及童车

说明书

本实用新型涉及一种车轮调节装置及童车，属于童车技术领域。车轮调节装置，包括连接座、两个腿管及两个车轮组件，两个腿管对称分布于连接座的两侧，两个车轮组件与两个腿管一一对应，腿管的一端与连接座可转动的连接，腿管的另一端与车轮组件可转动的连接，两个车轮组件的行走方向一致，两个腿管通过传动件可传动的连接，传动件与连接座可滑动的连接，转动其中一个腿管，传动件能够相对于连接座滑动并带动另一个腿管同步转动，以使两个车轮组件处于相互贴合的第一状态或相互分离的第二状态。该车轮调节装置及童车，能够实现两轮和一轮的结构转换，应用于童车，使童车具有不同的功能，提高了童车的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及童车技术领域，具体而言，涉及一种车轮调节装置及童车。

背景技术

童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车以及儿童电动玩具车。

但是，现有的童车功能较为单一，在儿童成长过程中，需要根据年龄购买不同的手推车、三轮推车、三轮自行车和两轮自行车，而且一种童车使用周期基本上在两年之内，两年之后就都成了摆设，造成资源的浪费，因此，开发设计一种具有多种功能，在儿童不同的年龄段都能使用的童车是本领域急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种车轮调节装置，能够实现两轮和一轮的结构转换，应用于童车，使童车具有不同的功能，提高了童车的使用寿命，使上述问题得到改善。

本实用新型的另一个目的在于提供一种童车，应用上述的车轮调节装置，实现童车的不同使用状态的转换，提高了童车的使用功能多样性及使用寿命。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型的实施例提供了一种车轮调节装置，包括连接座、两个腿管及两个车轮组件，所述两个腿管对称分布于所述连接座的两侧，所述两个车轮组件与所述两个腿管一一对应，所述腿管的一端与所述连接座可转动的连接，所述腿管的另一端与所述车轮组件可转动的连接，所述两个车轮组件的行走方向一致，所述两个腿管通过传动件可传动的连接，所述传动件与所述连接座可滑动的连接，转动其中一个所述腿管，所述传动件能够相对于所述连接座滑动并带动另一个所述腿管同步转动，以使所述两个车轮组件处于相互贴合的第一状态或相互分离的第二状态。

在本实用新型可选的实施例中，所述腿管包括第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与所述连接座可转动的连接，所述第二连接端与所述车轮组件可转动的连接，所述第一连接端包括用于与所述连接座转动配合的转动面和用于与所述传动件配合的传动部，所述传动件为齿条，所述齿条的相对的两侧分别设置有多个第一啮合齿，所述多个第一啮合齿沿所述传动件的长度方向分布，所述传动部包括用于与所述第一啮合齿啮合的多个第二啮合齿，所述多个第二啮合齿沿所述传动部的周向分布，所述传动部的周向与所述传动件的长度方向相切，所述传动件与所述传动部通过所述第一啮合齿和所述第二啮合齿啮合传动，转动其中一个所述腿管的传动部，所述传动件能够相对于所述连接座移动并带动另一个所述腿管的传动部转动。

在本实用新型可选的实施例中，所述连接座与所述两个腿管通过第一调节组件连接，所述第一调节组件包括连接壳体及两个第一转动件，所述连接壳体罩扣于所述连接座、所述传动件及所述传动部的外部，所述两个第一转动件与所述两个腿管一一对应，所述第一转动件分别穿设于所述连接壳体、所述传动部及所述连接座，所述连接座与所述连接壳体可拆卸的连接，所述腿管与所述连接壳体可转动的连接，所述腿管与所述第一转动件可转动的连接。