[实用新型]一种新型链张紧导轨架有效
申请号: | 201920148236.8 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209557601U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 何斌;蔡剑平 | 申请(专利权)人: | 上海瀚通汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201100 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装体 安装槽 链条传动总成 吸音棉材料 导轨本体 塑料材质 导轨架 消音板 侧壁 粘接 张紧 本实用新型 可拆卸固定 降噪 消音 噪声 链条 配合 | ||
1.一种新型链张紧导轨架,其特征在于,包括导轨本体(1)和安装体(2),所述安装体(2)可拆卸固定在导轨本体(1)上,所述安装体(2)由塑料材质制成,且所述安装体(2)上开设有用于与链条配合的安装槽(3),所述安装槽(3)的两侧侧壁上设有由吸音棉材料制成的消音板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种新型链张紧导轨架,其特征在于,所述消音板(4)粘接在所述安装槽(3)的侧壁上,所述消音板(4)的厚度由安装槽(3)槽底向安装槽(3)槽口的方向逐渐增大。
3.根据权利要求2所述的一种新型链张紧导轨架,其特征在于,所述安装槽(3)的侧壁上开设有插接槽(23),所述消音板(4)插接至插接槽(23)内。
4.根据权利要求1所述的一种新型链张紧导轨架,其特征在于,所述导轨本体(1)的两侧且位于靠近所述安装体(2)的一侧开设有卡槽(11),所述卡槽(11)沿导轨本体(1)的长度方向开设有若干个,所述安装体(2)上设置有与卡槽(11)相配合的卡扣(21),所述卡扣(21)扣接在卡槽(11)内,以将安装体(2)固定在导轨本体(1)上。
5.根据权利要求4所述的一种新型链张紧导轨架,其特征在于,所述导轨本体(1)靠近安装体(2)的侧面开设有防滑槽口(12),所述安装体(2)上设置有用于和防滑槽口(12)配合安装的防滑凸块(22),所述防滑凸块(22)插接在防滑槽口(12)内。
6.根据权利要求1所述的一种新型链张紧导轨架,其特征在于,所述导轨本体(1)的工作面采用大半径弧形设计。
7.根据权利要求6所述的一种新型链张紧导轨架,其特征在于,所述导轨本体(1)端部安装有延伸出导轨本体(1)外部的固定件(5),所述导轨本体(1)通过固定件(5)将其稳定安装。
8.根据权利要求7所述的一种新型链张紧导轨架,其特征在于,所述固定件(5)包括连接柱(51)和固定板(52),所述连接柱(51)和导轨本体(1)的端部连接,所述固定板(52)设在连接柱(51)背离导轨本体(1)的一端,所述固定板(52)上开设有便于安装的固定孔(53)。
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