[实用新型]平衡车及平衡车用踏板有效
申请号: | 201920152032.1 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209600710U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 臧传美 | 申请(专利权)人: | 永康玛凯工贸有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62J25/00 |
代理公司: | 浙江五星国泰律师事务所 33245 | 代理人: | 王磊 |
地址: | 321399 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡车 本实用新型 踏板本体 踏板 紧固件 壳体 壳体下表面 间接连接 硬质材料 可拆卸 下表面 通孔 | ||
1.平衡车,其特征在于,包括踏板本体(11)和壳体(13),所述踏板本体(11)安装于所述壳体(13)上,所述踏板本体(11)的下表面直接或间接连接有硬质材料的第一安装部,所述壳体(13)上开设有用于第一安装部及紧固件(14)活动的第一通孔(131),所述第一安装部上可拆卸地安装有可直接或间接抵靠在壳体(13)下表面的紧固件(14)。
2.如权利要求1所述的平衡车,其特征在于,踏板本体(11)的下表面连接有硬质材料的垫板(12),所述第一安装部处于垫板(12)的下表面。
3.如权利要求1或2所述的平衡车,其特征在于,所述第一安装部为向下凸出的安装柱(121),安装柱(121)上设置有内螺纹孔,所述紧固件(14)螺纹连接于内螺纹孔上,或者,所述安装柱(121)的外壁设置有外螺纹,所述紧固件(14)螺纹连接于外螺纹上。
4.如权利要求1或2所述的平衡车,其特征在于,所述第一安装部为向上凹陷的安装槽,所述紧固件(14)螺纹连接于安装槽上;或者,所述第一安装部为卡钩或卡槽,所述紧固件上具有与卡钩或卡槽相匹配的卡槽或卡钩。
5.如权利要求1或2所述的平衡车,其特征在于,所述紧固件(14)外缘的最大处的尺寸大于第一通孔(131)的尺寸;或者,所述紧固件(14)上套有垫片,垫片的尺寸大于第一通孔(131)的尺寸。
6.如权利要求2所述的平衡车,其特征在于,所述踏板本体(11)的外缘具有向下凸出的第一环形部(111),壳体(13)的上表面具有用于第一环形部(111)卡配的环形凹槽。
7.如权利要求6所述的平衡车,其特征在于,所述第一环形部(111)的内部,踏板本体(11)的下表面具有向下凸出的第二环形部(113),垫板(12)安装于第二环形部(113)所围成的空间内;壳体(13)上具有第三环形部(133)和第四环形部(132),第三环形部(133)和第四环形部(132)之间的间隙构成所述环形凹槽,第三环形部(133)卡配于第一环形部(111)与第二环形部(113)之间的凹槽内。
8.如权利要求6所述的平衡车,其特征在于,所述踏板本体(11)的下表面具有向下延伸的若干卡柱(112),垫板(12)上开设有用于卡柱(112)穿过的第二通孔(122)。
9.如权利要求2所述的平衡车,其特征在于,所述垫板(12)上具有向下凸出的用于接触壳体(13)上的触控件(15)的凸出部(123)。
10.平衡车用踏板,其特征在于,用于如权利要求1-9任一项所述的平衡车,包括踏板本体(11),踏板本体(11)的下表面直接或间接连接有硬质材料的第一安装部。
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