[实用新型]一种无避让组合式多层自动泊车小车板装置有效
申请号: | 201920152975.4 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209509605U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 童良勇 | 申请(专利权)人: | 南通湛道智能科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226400 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 小车板 本实用新型 停车区域 避让 前梁 自动泊车 车轮架 中间梁 组合式 多层 车辆停放 车辆行驶 倾斜设置 驱动单元 驱动装置 停车模式 停车设备 依次设置 影响地面 正常行驶 转动安装 左右两侧 踏板 故障点 挂钩座 四角处 移动 泊车 后梁 两组 起升 楼层 车轮 | ||
1.一种无避让组合式多层自动泊车小车板装置,包括小车板本体(11),其特征在于:小车板本体(11)上从前到后依次设置有前梁(6)、中间梁(7)和后梁(8),前梁(6)和中间梁(7)之间留有用于车辆停放的停车区域;
停车区域左右两侧倾斜设置有两组踏板(1);
停车区域底部的四角处均设置有车轮架(4),每个车轮架(4)上转动安装有一组车轮(10);
所述小车板本体(11)的底部配置有缓冲块(2),小车板本体(11)的前梁(6)上还设置有挂钩座(9)。
2.根据权利要求1所述的无避让组合式多层自动泊车小车板装置,其特征在于,每组踏板(1)的数量为两块。
3.根据权利要求2所述的无避让组合式多层自动泊车小车板装置,其特征在于,所述前梁(6)和中间梁(7)向上突出小车板本体(11)并形成导向沿。
4.根据权利要求3所述的无避让组合式多层自动泊车小车板装置,其特征在于,所述小车板本体(11)上铺有波纹板(5),小车板本体(11)上还留有充电桩的安装区域。
5.根据权利要求4所述的无避让组合式多层自动泊车小车板装置,其特征在于,所述小车板本体(11)由钢板制成。
6.根据权利要求5所述的无避让组合式多层自动泊车小车板装置,其特征在于,每组车轮(10)的数量为两个。
7.根据权利要求6所述的无避让组合式多层自动泊车小车板装置,其特征在于,所述车轮架(4)与车轮梁(3)固定连接,车轮梁(3)端部设置有连接板,连接板与小车板本体(11)上的前梁(6)或中间梁(7)通过螺栓固定连接。
8.根据权利要求7所述的无避让组合式多层自动泊车小车板装置,其特征在于,所述缓冲块(2)的上部呈半圆结构。
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