[实用新型]道岔换铺车及铁路道岔换铺系统有效
申请号: | 201920153313.9 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209722613U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 陈海洲;李志强;陈晓路;刘晓;田建周;段发林;柴伟 | 申请(专利权)人: | 郑州绿缘机电设备维修有限公司 |
主分类号: | E01B29/02 | 分类号: | E01B29/02 |
代理公司: | 41111 郑州大通专利商标代理有限公司 | 代理人: | 余炎锋<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 450000 河南省郑州市金水*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道岔 枕木 承重架 回转架 行走架 本实用新型 承重座 组装 整体结构设计 优化和调整 充分接触 方位调整 固定设置 滑动设置 滑移动作 回转支撑 控制系统 铁路道岔 稳定支撑 行走组件 偏移 回转 受力 行进 机组 轨道 支撑 申请 | ||
1.一种道岔换铺车,其特征在于,包括:
行走架,其底部设置有行走组件;
回转架,其回转支撑设置在所述行走架上;以及
承重架,其固定设置在所述回转架上,在所述承重架上设置有承重座,所述承重座滑动设置在所述承重架上。
2.根据权利要求1所述的道岔换铺车,其特征在于,所述回转架与所述行走架之间设置有回转组件,所述回转组件包括:
设置在所述回转架和所述行走架之间的回转轴;以及
布设在所述回转架下部的支撑辊,在所述行走架上设置有与支撑辊对应的回转摆动辊道。
3.根据权利要求1所述的道岔换铺车,其特征在于,所述承重架上平行设置有滑移轨道,所述承重座匹配滑动设置在所述滑移轨道上。
4.根据权利要求1所述的道岔换铺车,其特征在于,所述行走架包括:
主撑梁;以及
布设在所述主撑梁两端的纵梁,两组所述纵梁和所述主撑梁呈工字型结构布置,所述行走组件布设在两组所述纵梁的端部。
5.根据权利要求4所述的道岔换铺车,其特征在于,所述主撑梁包括:
左右对应设置的左梁板和右梁板;以及
中撑座,其连接设置在所述左梁板和所述右梁板的中部,且所述中撑座将所述左梁板和右梁板之间的腔体分隔为左容置腔和右容置腔,在所述中撑座的两侧还设置有加强板。
6.根据权利要求5所述的道岔换铺车,其特征在于,所述左容置腔和所述右容置腔内分别布设有动力单元和控制单元,所述控制单元控制所述行走组件的动作。
7.根据权利要求4所述的道岔换铺车,其特征在于,所述纵梁包括:
呈T字型的纵梁主体;以及
轮框,其固定设置在所述纵梁主体的端部,所述行走组件的行走轮匹配设置在所述轮框内。
8.根据权利要求1所述的道岔换铺车,其特征在于,所述行走组件包括:
行走轮,四组所述行走轮布设在所述行走架的各端角;
和驱动单元,所述驱动单元包括液压马达或/和电动马达。
9.根据权利要求8所述的道岔换铺车,其特征在于,当所述驱动单元包括液压马达和电动马达时,对角布置的其中两组所述行走轮分别与两组所述液压马达传动连接,另两组所述行走轮与两组所述电动马达传动连接。
10.一种铁路道岔换铺系统,其特征在于,包括:
道岔换铺机组;
多组如权利要求1-9任一所述的道岔换铺车;以及
控制系统。
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