[实用新型]内置于摩托车油箱的电子燃油泵总成有效
申请号: | 201920157895.8 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209539482U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 蔡良宝 | 申请(专利权)人: | 浙江双良汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F02M37/08 | 分类号: | F02M37/08;F02M37/34;F04B17/03;F04B49/08 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 陈杭君 |
地址: | 323000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子燃油泵 摩托车油箱 泵总成 法兰盖 安装孔 泵芯 无刷 设备技术领域 安装控制器 控制器安装 压力调节器 调节器 转子 技术设计 使用寿命 体积减少 换向器 燃油泵 体积比 总成本 内端 外端 油箱 支架 磨损 装配 | ||
1.一种内置于摩托车油箱的电子燃油泵总成,包括法兰盖(5),其特征在于:所述的法兰盖(5)的外端上开设有用于安装控制器(4)的控制器安装孔(6)、内端上开设有用于安装压力调节器(7)的调节器安装孔(8),还包括设于法兰盖(5)上的泵安装孔(13)上的泵芯支架(12),所述的泵安装孔(13)与设于法兰盖(5)内的出油通道(14)连通,所述的泵芯支架(12)内设有无刷泵(11),所述的控制器(4)分别与无刷泵(11)、压力调节器(7)电连接。
2.根据权利要求1所述的内置于摩托车油箱的电子燃油泵总成,其特征在于,所述的无刷泵(11)的出油端与出油通道(14)连通、进油端与泵芯支架(12)外端上开设的进油孔(22)过盈配合。
3.根据权利要求1所述的内置于摩托车油箱的电子燃油泵总成,其特征在于,所述的压力调节器(7)与法兰盖(5)内端之间设有用以固定压力调节器(7)上的调压阀上的调压阀卡扣(9)的第一扣合组件,所述的第一扣合组件包括开设于法兰盖(5)内端上的第一卡槽(21)和设于压力调节器(7)上的第一卡扣(10)。
4.根据权利要求1所述的内置于摩托车油箱的电子燃油泵总成,其特征在于,所述的泵芯支架(12)上的安装板(16)通过第二扣合组件与油位传感器(15)连接,所述的第二扣合组件包括设于安装板(16)上的第二卡槽和设于油位传感器(15)上的第二卡扣,所述的控制器(4)与油位传感器(15)电连接。
5.根据权利要求1所述的内置于摩托车油箱的电子燃油泵总成,其特征在于,所述的泵芯支架(12)的外端开设有供与滤网(17)连接的滤网安装孔(18),所述的滤网安装孔(18)与滤网(17)过盈配合。
6.根据权利要求5所述的内置于摩托车油箱的电子燃油泵总成,其特征在于,所述的滤网安装孔(18)与滤网(17)之间设有第三扣合组件,所述的第三扣合组件包括设于滤网(17)上的第三卡槽(19)和设于泵芯支架(12)的外端上的第三卡扣(20)。
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