[实用新型]一种用于电动自行车的智能保护装置有效
申请号: | 201920173479.7 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209650043U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 陈明 | 申请(专利权)人: | 苏州易德龙科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L3/08 | 分类号: | B60L3/08 |
代理公司: | 32103 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 范晴<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 215200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动自行车 智能保护装置 调速把手 继电器控制模组 本实用新型 电动车状态 安全隐患 监测模组 信号输入 误操作 保护装置 状态监测信号 辅助电源 关闭电源 时间设定 停止状态 模组 断开 检测 恢复 | ||
1.一种用于电动自行车的智能保护装置,其特征在于:包括MCU控制单元及分别与其连接的辅助电源、电动车状态监测模组、保护装置时间设定模组、继电器控制模组,所述继电器控制模组连接电动自行车调速把手,控制其断开和恢复。
2.根据权利要求1所述的用于电动自行车的智能保护装置,其特征在于:所述MCU控制单元,由电动车状态监测模组输入电动自行车状态监测信号,以及向继电器控制模组输出控制信号。
3.根据权利要求1所述的用于电动自行车的智能保护装置,其特征在于:所述辅助电源,将电动自行车电瓶电压DC/DC输出,用于智能保护装置MCU控制单元及各模组的供电。
4.根据权利要求1所述的用于电动自行车的智能保护装置,其特征在于:所述电动车状态监测模组,采集电动车的霍尔传感器输出信号。
5.根据权利要求4所述的用于电动自行车的智能保护装置,其特征在于:所述电动车状态监测模组,带有信号有效选择电路,以适应不同霍尔传感器。
6.根据权利要求5所述的用于电动自行车的智能保护装置,其特征在于:所述保护装置时间设定模组,通过按键或按钮设定保护装置的时间。
7.根据权利要求6所述的用于电动自行车的智能保护装置,其特征在于:当MCU监测到该电动车已经停止运行并且已经达到了设定的时间,通过继电器控制模组切断电动自行车调速把手,重新开启钥匙才能恢复。
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