[实用新型]电动自行车圆柱滚子离合器有效
| 申请号： | 201920177419.2 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209569279U | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 温群峰 | 申请（专利权）人： | 苏州盛亿电机有限公司 |
| 主分类号： | F16D41/28 | 分类号： | F16D41/28 |
| 代理公司： | 苏州科仁专利代理事务所(特殊普通合伙) 32301 | 代理人： | 周斌;郭杨 |
| 地址： | 215124 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 圆柱滚子 离合器 工作槽 内圈 本实用新型 电动自行车 同心度 转动槽 滚子 宽端 内周 上等角度间隔 中心对称布置 工作稳定性 摩擦碰撞 同心设置 外圈圆心 外周表面 弹簧 窄端 相抵 噪音 震动 | ||
1.一种电动自行车圆柱滚子离合器，包括同心设置的内圈（1）和外圈（2），外圈（2）内周上等角度间隔设有三个工作槽（3），工作槽（3）内设有主圆柱滚子（4），每个工作槽（3）均具有宽端（3a）和窄端（3b），而宽端（3a）和相应主圆柱滚子（4）之间抵设有弹簧（5）；其特征在于所述外圈（2）和内圈（1）之间还设有同心度保持机构，该机构包括设于外圈（2）内周上且关于外圈（2）圆心呈中心对称布置的若干滚子转动槽（6），各滚子转动槽（6）内均嵌装有相同的副圆柱滚子（7），这些副圆柱滚子（7）均与内圈（1）外周表面相抵。
2.根据权利要求1所述的电动自行车圆柱滚子离合器，其特征在于所述滚子转动槽（6）的数量也是三个，在外圈（2）内周上与工作槽（3）交替布置。
3.根据权利要求2所述的电动自行车圆柱滚子离合器，其特征在于所述外圈（2）内周上，滚子转动槽（6）位于相邻两个工作槽（3）之间，其中通过宽端（3a）与滚子转动槽（6）相对的工作槽（3）为前工作槽，而通过窄端（3b）与滚子转动槽（6）相对的工作槽（3）为后工作槽；前工作槽距离滚子转动槽（6）的弧长小于后工作槽距离滚子转动槽（6）的弧长。
4.根据权利要求1所述的电动自行车圆柱滚子离合器，其特征在于所述滚子转动槽（6）为限制副圆柱滚子（7）脱出的梯形槽。
5.根据权利要求1所述的电动自行车圆柱滚子离合器，其特征在于所述副圆柱滚子（7）的直径小于主圆柱滚子（4）的直径。
6.根据权利要求1所述的电动自行车圆柱滚子离合器，其特征在于所述内圈（1）外表面、外圈（2）内表面、主圆柱滚子（4）及副圆柱滚子（7）的表面均涂有阻尼涂层。
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