[实用新型]一种乘车系统有效
申请号: | 201920178069.1 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209281638U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 徐向明;张结宜 | 申请(专利权)人: | 广州番禺职业技术学院 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;郝传鑫 |
地址: | 511400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用户终端 乘车信息 乘车系统 司机 服务器 本实用新型 车载设备 站台 并发送给服务器 统计 接收用户 输入信息 无线连接 公交车 发送 | ||
1.一种乘车系统,其特征在于,包括:服务器、第一用户终端、站台设备、车载设备和司机设备;
服务器分别与第一用户终端、站台设备、车载设备和司机设备进行无线连接;
第一用户终端,用于接收用户输入的第一输入信息,并生成第一乘车信息并发送给服务器;
服务器,用于将第一用户终端发送的第一乘车信息进行统计,并将统计后的第一乘车信息发送给第一用户终端所要乘坐的公交车的司机设备;
司机设备,用于根据接收到的统计后的第一乘车信息进行显示。
2.如权利要求1所述的乘车系统,其特征在于,
站台设备,用于显示站台设备所停靠公交车的乘车路线、停靠站台和资费信息;
第一用户终端,用于显示公交车的乘车路线、停靠站台和资费信息;
车载设备,用于显示车载设备所在公交车的乘车路线、停靠站台和资费信息;
司机设备,用于显示司机设备所在公交车的乘车路线、停靠站台和资费信息。
3.如权利要求1所述的乘车系统,其特征在于,
站台设备包括第一定位模块;
第一用户终端包括第二定位模块,
车载设备包括第三定位模块;
司机设备包括第四定位模块。
4.如权利要求1-3任一项所述的乘车系统,其特征在于,
第一乘车信息包括:N路车,上车站台,下车站台;其中N为正整数;
统计后的第一乘车信息,具体包括:每个下车站台及该下车站台的第一用户终端的个数、每个上车站台及该上车站台的第一用户终端的个数;
所要乘坐的公交车,具体包括:即将到达上车台站的该N路车中最近一辆公交车。
5.如权利要求1-3任一项所述的乘车系统,其特征在于,
车载设备,用于接收用户输入的第二输入信息,并生成第二乘车信息并发送给服务器;
第二乘车信息包括:下车站台及该下车站台的输入的次数。
6.如权利要求5所述的乘车系统,其特征在于,
服务器,用于将车载设备发送的第二乘车信息进行统计,并将统计后的第二乘车信息发送给车载设备所在公交车的司机设备;
统计后的第二乘车信息,具体包括:每个下车站台及该下车站台的输入的次数。
7.如权利要求6所述的乘车系统,其特征在于,
司机设备,用于根据接收到的统计后的第二乘车信息进行显示。
8.如权利要求1-3任一项所述的乘车系统,其特征在于,
所述乘车系统,还包括第二用户终端;服务器与第二用户终端进行无线连接;
第二用户终端,用于接收用户输入的第三输入信息,并生成第三乘车信息并发送给服务器;
第三乘车信息包括:下车站台。
9.如权利要求8所述的乘车系统,其特征在于,
服务器,用于将车载设备发送的第三乘车信息进行统计,并将统计后的第三乘车信息发送给第二用户设备所在公交车的司机设备;
统计后的第三乘车信息,具体包括:每个下车站台及该下车站台的第二用户终端的个数。
10.如权利要求9所述的乘车系统,其特征在于,
司机设备,用于根据接收到的统计后的第三乘车信息进行显示。
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