[实用新型]固定翼飞机的机翼安装角调节机构有效
| 申请号： | 201920179583.7 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN209921596U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 邹瑜光;吴家鑫;左轶;邹本伟;邓静 | 申请（专利权）人： | 九成通用飞机设计制造(大连)有限公司 |
| 主分类号： | B64C3/38 | 分类号： | B64C3/38 |
| 代理公司： | 11367 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张瑜 |
| 地址： | 116085 辽宁省大连市高*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机翼 安装角调节 机构设置 横梁 本实用新型 固定翼飞机 一端连接 安装角 左后梁 左机翼 贯穿 后梁 | ||
1.固定翼飞机的机翼安装角调节机构，包括第一机翼安装角调节机构和第二机翼安装角调节机构，所述第一机翼安装角调节机构设置左机翼上的左后梁与机身上的后贯穿横梁一端的连接处，所述第二机翼安装角调节机构设置在右机翼上的右后梁与机身上的后贯穿横梁另一端连接处：其特征在于：所述第一机翼安装角调节机构，包括第一连接螺栓、第一自锁螺母及两个第一偏心轴套，所述第一连接螺栓依次穿过所述两个第一偏心轴套中的一个、所述后贯穿横梁、所述左后梁、第一连接垫板、所述两个第一偏心轴套中的另一个、多个垫圈，并与所述第一自锁螺母固定螺纹连接；所述第二机翼安装角调节机构，包括第二连接螺栓、第二自锁螺母及两个第二偏心轴套，所述第二连接螺栓依次穿过所述两个第二偏心轴套中的一个、所述后贯穿横梁、所述右后梁、第二连接垫板、所述两个第二偏心轴套中的另一个、多个垫圈，并与所述第二自锁螺母固定螺纹连接。
2.如权利要求1所述的固定翼飞机的机翼安装角调节机构，其特征在于：所述第一连接垫板可拆卸地置于所述后贯穿横梁一端的轴向安装槽内，所述第二连接垫板可拆卸地置于所述后贯穿横梁另一端的轴向安装槽内。
3.如权利要求1所述的固定翼飞机的机翼安装角调节机构，其特征在于：所述后贯穿横梁为几字形结构。
4.如权利要求1或2所述的固定翼飞机的机翼安装角调节机构，其特征在于：所述第一连接垫板和所述第二连接垫板均为U形结构。
5.如权利要求4所述的固定翼飞机的机翼安装角调节机构，其特征在于：所述第一连接垫板和所述第二连接垫板均具有贯穿的安装槽。
6.如权利要求1所述的固定翼飞机的机翼安装角调节机构，其特征在于：所述左后梁通过所述第一连接垫板可拆卸地固定安装在所述后贯穿横梁的一端的轴向安装槽内，所述右后梁通过所述第二连接垫板可拆卸地固定安装在所述后贯穿横梁的另一端的轴向安装槽内。
7.如权利要求4所述的固定翼飞机的机翼安装角调节机构，其特征在于：所述第一连接垫板和所述第二连接垫板均采用金属材料制成。
8.如权利要求1所述的固定翼飞机的机翼安装角调节机构，其特征在于：所述后贯穿横梁采用金属材料制成。
9.如权利要求1所述的固定翼飞机的机翼安装角调节机构，其特征在于：所述后贯穿横梁的长度为800-1200毫米。
10.如权利要求1或9所述的固定翼飞机的机翼安装角调节机构，其特征在于：所述后贯穿横梁的底部宽度为10-50毫米。
11.一种机翼，所述机翼为左机翼或右机翼，所述左机翼包括左前梁和左后梁、所述右机翼包括右前梁和右后梁；其特征在于：所述左机翼或右机翼包括上述权利要求1-10中任一项的机翼安装角调节机构。
12.一种固定翼飞机，包括机翼安装角调节机构构，其特征在于：该机翼安装角调节机构采用如权利要求11中的所述机翼安装角调节机构。
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