[实用新型]一种面向低速自动驾驶的多传感器平台有效
申请号: | 201920180793.8 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN209534963U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 刘盛;张少波;戴丰绩;杜荣博 | 申请(专利权)人: | 杭州视熵科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 王利强 |
地址: | 310053 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合导航系统 外围框架 激光雷达传感器 嵌入式控制系统 视觉传感器 多传感器 自动驾驶 工控机 车辆底盘 编码器 供电系统 本实用新型 支架固定 直接固定 集成度 兼容性 固联 天线 主机 电池 开放 | ||
1.一种面向低速自动驾驶的多传感器平台,其特征在于,所述平台包括工控机、组合导航系统、激光雷达传感器、视觉传感器、编码器、嵌入式控制系统和外围框架,所述工控机连接激光雷达传感器、视觉传感器、嵌入式控制系统以及组合导航系统,所述工控机与组合导航系统主机直接固定在外围框架之中,组合导航系统天线、激光雷达传感器和视觉传感器通过支架固定在外围框架上,外围框架与车辆底盘直接固联,在车辆底盘之中,搭载着嵌入式控制系统、编码器、电池以及供电系统。
2.如权利要求1所述的面向低速自动驾驶的多传感器平台,其特征在于,所述组合导航系统用于实时返回车辆的经纬度位置和航向信息,所述组合导航系统包括主机模块、主辅天线模块和4G天线模块,主机模块摆放位置为以车辆朝向为参考系的外围框架的靠后中心处,其Y轴方向与车辆朝向保持平行,主天线安装在支架上法兰盘的左侧,辅天线则安装在支架上法兰盘的右侧,4G天线安装在车辆底盘之上,主天线到辅天线矢量方向指向主机模块的Y轴正方向。
3.如权利要求1或2所述的面向低速自动驾驶的多传感器平台,其特征在于,激光雷达传感器装配在外围框架的支架顶上,激光雷达传感器下的托盘用于调节角度。
4.如权利要求1或2所述的面向低速自动驾驶的多传感器平台,其特征在于,所述视觉传感器有六个,分别安置在支架上的法兰盘上并均匀分布。
5.如权利要求1或2所述的面向低速自动驾驶的多传感器平台,其特征在于外围框架应固联在车辆底盘之上,支架固定在外围框架的中心横梁上。
6.如权利要求1或2所述的面向低速自动驾驶的多传感器平台,其特征在于所述工控机为ubuntu16.04系统,利用串口和网口通信来控制或接收所有的传感器、组合导航系统和嵌入式控制系统。
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