[实用新型]一种船舶行驶换向的安全控制系统有效
申请号: | 201920182812.0 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN209600771U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 刘刚;崔韶亮;郝兆兴;秦承辉;熊玛丽;乐成刚 | 申请(专利权)人: | 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司 |
主分类号: | B63H21/21 | 分类号: | B63H21/21 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443007 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 变速齿轮箱 档杆 档位 换向 行驶 安全控制系统 检测模块 输入模块 本实用新型 数字显示仪 转速传感器 操作指令 人工手动 手动解除 推动机构 控制器 不安全 按键 按钮 空车 检测 | ||
1.一种船舶行驶换向的安全控制系统,其特征在于,包括控制器(1)和分别与其连接的输入模块(2)、档杆检测模块(3)、推动机构(4)、AD转换模块(5),转速传感器(6)、数字显示仪(8)分别与AD转换模块(5)连接;所述输入模块(2)用于操作人员通过按键或按钮输入的操作指令;所述档杆检测模块(3)用于检测船舶档杆的“前进”档位或“后退”档位或“空车”档位。
2.根据权利要求1所述的船舶行驶换向的安全控制系统,其特征在于,所述控制器(1)为PLC控制器。
3.根据权利要求2所述的船舶行驶换向的安全控制系统,其特征在于,所述输入模块(2)包括“联锁”按钮开关,“联锁”按钮开关为自锁开关,“联锁”按钮开关与控制器(1)连接。
4.根据权利要求3所述的船舶行驶换向的安全控制系统,其特征在于,所述档杆检测模块(3)包括多个前进接近开关、多个后退接近开关和空车接近开关,前进接近开关分别设置于档杆的前进档位处,后退接近开关分别设置于档杆的后退档位处,空车接近开关设置于档杆的空车档位处;前进接近开关、后退接近开关、空车接近开关分别与控制器(1)连接。
5.根据权利要求4所述的船舶行驶换向的安全控制系统,其特征在于,推动机构(4)为液压缸,液压缸的控制端与控制器(1)连接。
6.根据权利要求5所述的船舶行驶换向的安全控制系统,其特征在于,还包括与控制器(1)连接的显示器(9)。
7.根据权利要求6所述的船舶行驶换向的安全控制系统,其特征在于,还包括与AD转换模块(5)连接的水流传感器(7)。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的船舶行驶换向的安全控制系统,其特征在于,还包括与控制器(1)连接的报警器(10)。
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