[实用新型]一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸有效
| 申请号： | 201920185101.9 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN209800427U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 堵林峰;张坷;潘建龙;叶安杰;李新涛 | 申请（专利权）人： | 常州市巧特莱重型液压油缸有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/24 | 分类号： | F15B15/24;F15B15/22;F15B15/26 |
| 代理公司： | 32325 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 金辉 |
| 地址： | 213169 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 缸体 导向套 活塞杆 本实用新型 行程调节板 活塞 缸体内部 行程可调 可缓冲 双向锁 油缸 油口 活塞杆中心 缓冲弹簧 行程调节 旋紧连接 螺钉 定位杆 端油口 滑道 锁紧 | ||
1.一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸，具有缸体(1)；所述缸体(1)前端设有导向套(12)，导向套(12)与缸体(1)通过螺钉旋紧连接，缸体(1)后端设有缸底(2)；所述缸体(1)内部设有活塞杆(3)和活塞(4)；所述活塞(4)固定在活塞杆(3)上；所述缸体(1)后端设有后端油口(5)，缸体(1)前端设有前端油口(6)；其特征在于：所述缸体(1)内部靠近导向套(12)一侧的活塞杆(3)上设有行程调节板(8)；所述行程调节板(8)和导向套(12)之间的缸体(1)上侧设有行程调节油口(7)；所述导向套(12)前端设有锁紧室(22)；所述缸底(2)设有缓冲弹簧(11)；所述缸底(2)设有定位杆(9)；所述活塞杆(3)中心位置设有滑道(10)。
2.根据权利要求1所述的一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸，其特征在于：所述锁紧室(22)上侧面从左到右依次设有第一解锁油口(13)，锁紧油口(14)和第二解锁油口(15)。
3.根据权利要求1所述的一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸，其特征在于：所述锁紧室(22)内设有锁柱(19)和锁齿(21)，锁柱(19)与锁齿(21)锁合。
4.根据权利要求3所述的一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸，其特征在于：所述锁紧室(22)前端设有前盖(23)。
5.根据权利要求3所述的一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸，其特征在于：所述锁柱(19)上设有成对的防偏移齿(24)。
6.根据权利要求5所述的一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸，其特征在于：所述锁柱(19)下端设有铜套(16)，铜套(16)套接在活塞杆(3)上。
7.根据权利要求4所述的一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸，其特征在于：所述导向套(12)与锁柱(19)之间密封形成第一解锁油腔(17)，锁柱(19)与锁柱(19)之间密封形成锁紧油腔(18)，锁柱(19)与前盖(23)和锁齿(21)之间密封形成第二解锁油腔(20)。
8.根据权利要求1所述的一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸，其特征在于：所述定位杆(9)与缓冲弹簧(11)均焊接在缸底(2)。
9.根据权利要求1所述的一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸，其特征在于：所述定位杆(9)放置于滑道(10)内。
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