[实用新型]一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸有效
申请号: | 201920185101.9 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN209800427U | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 堵林峰;张坷;潘建龙;叶安杰;李新涛 | 申请(专利权)人: | 常州市巧特莱重型液压油缸有限公司 |
主分类号: | F15B15/24 | 分类号: | F15B15/24;F15B15/22;F15B15/26 |
代理公司: | 32325 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 金辉 |
地址: | 213169 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸体 导向套 活塞杆 本实用新型 行程调节板 活塞 缸体内部 行程可调 可缓冲 双向锁 油缸 油口 活塞杆中心 缓冲弹簧 行程调节 旋紧连接 螺钉 定位杆 端油口 滑道 锁紧 | ||
本实用新型涉及一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸,具有缸体,缸体前端设有导向套,导向套与缸体通过螺钉旋紧连接,缸体后端设有缸底,缸体内部设有活塞杆和活塞,活塞固定在活塞杆上,缸体后端设有后端油口,缸体前端设有前端油口,缸体内部靠近导向套一侧的活塞杆上设有行程调节板,行程调节板和导向套之间的缸体上侧设有行程调节油口,导向套前端设有锁紧室,缸底设有缓冲弹簧,缸底设有定位杆,活塞杆中心位置设有滑道。本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸。
技术领域
本实用新型涉及油缸,具体是一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸。
背景技术
油缸是一种液压执行元件,因其结构简单且可稳定高效地将液压能转化为平面直线运动的机械能而被广泛应用到各种机械上,例如热压机和贴面机,其中热压机主要是用来压制幅面较大的平板制品,又被称为加热液压机,是人造板生产线设备中的核心机械设备。在生产过程中,由于被压制的平板制品厚度待定,在保证产品压制工艺质量的同时,对液压系统行程可调节提出了挑战,而且在压制过程中需要液压系统能够稳定地保持当前挤压力度,此外液压系统中油缸内的活塞杆在复位的过程中由于承重和自身重力以及惯性的作用会与缸底发生撞击,从而导致活塞杆与缸底磨损,缩短油缸使用寿命。因此设计一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸是目前待解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种可缓冲且行程可调并带有双向锁紧功能的油缸,具有缸体;所述缸体前端设有导向套,导向套与缸体通过螺钉旋紧连接,缸体后端设有缸底;所述缸体内部设有活塞杆和活塞;所述活塞固定在活塞杆上;所述缸体后端设有后端油口,缸体前端设有前端油口;所述缸体内部靠近导向套一侧的活塞杆上设有行程调节板;所述行程调节板和导向套之间的缸体上侧设有行程调节油口;所述导向套前端设有锁紧室;所述缸底设有缓冲弹簧;所述缸底设有定位杆;所述活塞杆中心位置设有滑道。所述锁紧室上侧面从左到右依次设有第一解锁油口,锁紧油口和第二解锁油口。所述锁紧室内设有锁柱和锁齿,锁柱与锁齿锁合。所述锁紧室前端设有前盖。所述锁柱上设有成对的防偏移齿。所述锁柱下端设有铜套,铜套套接在活塞杆上。所述导向套与锁柱之间密封形成第一解锁油腔,锁柱与锁柱之间密封形成锁紧油腔,锁柱与前盖和锁齿之间密封形成第二解锁油腔。所述定位杆与缓冲弹簧均焊接在缸底。所述定位杆放置于滑道内。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:
(1)本实用新型锁紧室内液压油通过第一解锁油口,第二解锁油口和锁紧油口配合导向套,锁柱以及锁齿和防偏移齿共同作用,实现对活塞杆的双向锁紧,可以更加稳定地将活塞杆锁紧固定在预设的位置,从而达到理想的热压状态,以便于更好地提高平板制品热压的质量。
(2)本实用新型锁柱上的防偏移齿在液压油通过第一通油口和第二通油口进入第一解锁油腔和第二解锁油腔中时可以确保两个锁柱能够快速稳定地向中间挤压,避免锁柱因不匀均受力而产生磨损,此外防偏移齿还起到一个限位的作用,当锁紧室处于解锁状态时,两侧锁柱被推向中间,两侧锁柱上防偏移齿相互接触,由于防偏移齿自身的长度,确保在解锁状态下还可以为锁紧油口留出空间,以便于下一个工作环节中可以高效快速地充油实现活塞杆锁紧。
(3)本实用新型铜套设置在锁柱下方,可以避免锁柱在重复做锁紧和解锁运动中直接跟活塞杆接触而产生磨损的问题。
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