[实用新型]用于双叉臂悬架系统的安装座、双叉臂悬架系统和车辆有效
申请号: | 201920187746.6 | 申请日: | 2019-02-02 |
公开(公告)号: | CN209756676U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 侯建勇;张晓春;王万顺;韩小鹏;丁良奇 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G3/18 | 分类号: | B60G3/18;B60G7/00 |
代理公司: | 11447 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 吴国栋 |
地址: | 101399 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双叉臂悬架 安装座 前支柱 上叉臂 连接板 上下间隔设置 安装结构 布置空间 反向延伸 局部结构 整车 | ||
1.一种用于双叉臂悬架系统的安装座,其特征在于,包括用于安装上叉臂(10)的第一安装部(21)和用于安装前支柱(30)的第二安装部(22),所述第一安装部(21)和所述第二安装部(22)上下间隔设置并通过位于二者之间的连接板(23)相连,所述第一安装部(21)和所述第二安装部(22)分别从所述连接板(23)的两端反向延伸。
2.根据权利要求1所述的安装座,其特征在于,所述第一安装部(21)形成为U形架,所述U形架包括固定在所述连接板(23)上的底部以及相对设置的第一支臂(211)和第二支臂(212),以分别用于安装所述上叉臂(10)的两个叉臂单体。
3.根据权利要求2所述的安装座,其特征在于,所述第一支臂(211)和所述第二支臂(212)的自由端分别开设有U形槽,所述U形槽的第一侧壁和第二侧壁上分别设置有第一安装孔(213)和第二安装孔(214),所述第一安装孔(213)和所述第二安装孔(214)同轴。
4.根据权利要求1所述的安装座,其特征在于,所述第二安装部(22)形成为圆形板,所述圆形板的中心开设有能够被所述前支柱(30)穿入的第一固定孔(221)。
5.根据权利要求4所述的安装座,其特征在于,所述圆形板的上端面向上延伸形成有定位环(222),所述定位环(222)的内径与所述第一固定孔(221)的直径相同,并且所述定位环(222)和所述第一固定孔(221)同轴。
6.根据权利要求4所述的安装座,其特征在于,所述圆形板上设置有多个第二固定孔(223),多个所述第二固定孔(223)环绕所述第一固定孔(221)间隔分布。
7.根据权利要求1所述的安装座,其特征在于,所述连接板(23)从所述第二安装部(22)倾斜向下延伸至所述第一安装部(21)。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的安装座,其特征在于,所述第一安装部(21)、所述第二安装部(22)和所述连接板(23)一体成型。
9.一种双叉臂悬架系统,包括上叉臂(10)、前支柱(30)以及用于将所述上叉臂(10)和所述前支柱(30)安装至车身(40)的安装座,其特征在于,所述安装座为根据权利要求1-8中任一项所述的用于双叉臂悬架系统的安装座。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的双叉臂悬架系统。
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