[实用新型]车门铰链安装板、车身组件及车辆有效
申请号: | 201920190056.6 | 申请日: | 2019-02-11 |
公开(公告)号: | CN209704281U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 马东辉;葛位维 | 申请(专利权)人: | 北京车和家信息技术有限公司 |
主分类号: | E05D5/02 | 分类号: | E05D5/02 |
代理公司: | 11343 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 尚志峰;汪海屏<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门铰链 安装板 底板 侧围板 铰链安装 碗状结构 本实用新型 铰链安装孔 可靠性问题 车门系统 车身组件 加强作用 局部变形 连接部位 上下铰链 载荷传递 加强筋 外周缘 围设 申请 | ||
1.一种车门铰链安装板,其特征在于,包括:
底板,所述底板上开设有用于连接车辆的车门铰链的铰链安装孔;和
侧围板,与所述底板的外周缘相连,并与所述底板围设出碗状结构。
2.根据权利要求1所述的车门铰链安装板,其特征在于,
所述底板局部变形限定出与所述车门铰链相适配的铰链连接区域,所述铰链安装孔位于所述铰链连接区域;
其中,所述底板位于所述铰链连接区域内的部分向背离所述侧围板的方向隆起形成凸包,所述凸包围设出与所述车门铰链相适配的铰链安装槽,所述铰链安装孔开设在所述铰链安装槽的底壁上;或者
所述底板位于所述铰链连接区域内的部分向靠近所述侧围板的方向凹陷形成铰链安装槽,所述铰链安装孔开设在所述铰链安装槽的底壁上。
3.根据权利要求2所述的车门铰链安装板,其特征在于,
所述底板位于所述铰链连接区域外的部分还设有弱化结构;
其中,所述弱化结构包括弱化孔;和/或
所述弱化结构包括弱化筋,所述弱化筋由所述底板局部凹陷形成。
4.根据权利要求3所述的车门铰链安装板,其特征在于,
所述弱化结构的至少一部分延伸至所述铰链连接区域的边缘部位处。
5.一种车身组件,其特征在于,包括:
侧围外板,所述侧围外板上设有车门铰链;
侧围外板加强板,位于所述侧围外板内侧;
如权利要求1至4中任一项所述的车门铰链安装板,安装在所述侧围外板加强板上,紧固件穿过所述侧围外板、所述侧围外板加强板及所述车门铰链安装板上的铰链安装孔,使所述侧围外板、所述侧围外板加强板及所述车门铰链安装板固定连接。
6.根据权利要求5所述的车身组件,其特征在于,
所述车门铰链安装板的底板与所述侧围外板加强板的板体焊接相连,所述车门铰链安装板的侧围板包括首尾依次相连的第一翻边、第二翻边、第三翻边和第四翻边,所述第二翻边、所述第四翻边与所述侧围外板加强板的折边焊接相连,所述第三翻边与侧围门槛外板焊接相连。
7.根据权利要求5或6所述的车身组件,其特征在于,
所述车门铰链安装板的底板位于铰链连接区域内的部分背离所述车门铰链安装板的侧围板的板面设有结构胶层和/或加密焊点。
8.根据权利要求5或6所述的车身组件,其特征在于,
所述车身组件的底部设有空腔,所述侧围外板加强板的下端还连接有侧围门槛外板,所述车门铰链安装板安装在所述侧围外板加强板的底部并与所述侧围门槛外板固定连接;
其中,所述侧围门槛外板上设有两个用于密封所述空腔的隔断结构,两个所述隔断结构分别位于所述侧围外板加强板的两侧,且所述侧围外板及所述侧围门槛外板位于两个所述隔断结构之间的部分被构造成封闭结构。
9.根据权利要求5或6所述的车身组件,其特征在于,
所述侧围外板加强板为B柱加强板。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求5至9中任一项所述的车身组件。
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