[实用新型]一种驾驶区防护隔离设施有效
申请号: | 201920191319.5 | 申请日: | 2019-02-12 |
公开(公告)号: | CN209600444U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 王宇峰 | 申请(专利权)人: | 王宇峰 |
主分类号: | B60R21/12 | 分类号: | B60R21/12 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214196 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡板 连接柱 驾驶 防护隔离 驾驶区 后围 侧向 本实用新型 玻璃材质 挡板安装 可打开式 平行设置 上端 扶手柱 门整体 转角处 反光 炫目 包围 垂直 行驶 司机 | ||
1.一种驾驶区防护隔离设施,其特征是:
包括后围挡板(1)、后连接柱(2)、前连接柱(3)、上部挡板(4)、下部挡板(5);
所述后围挡板(1)右侧通过后连接柱(2)与前连接柱(3)连接,后围挡板位于驾驶位的正后方并与驾驶位平行设置,所述后连接柱与前连接柱(3)相互垂直,后连接柱设置在驾驶位的转角处,
下部挡板后端与前连接柱连接,下部挡板前端与驾驶位的扶手柱可打开式连接;
上部挡板(4)设置于下部挡板(5)上端,两者构成包围门整体结构,所述上部挡板(4)所在的平面与下部挡板(5)所在的平面具有倾斜角α,倾斜角α偏向着驾驶位一侧。
2.按照权利要求1所述的一种驾驶区防护隔离设施,其特征是:
上部挡板(4)外部边缘未安装边框,其包括三部分:第一部分(4.1)、第二部分(4.2)和第三部分(4.3);
所述第一部分(4.1)呈矩形结构形成于上部挡板的下方,所述第二部分和第三部分分别形成于第一部分上部左侧和右侧;
所述第二部分呈方形结构,其顶部具有平缓的弧形过渡边;
所述第三部分呈三角结构,且三角结构的斜边呈弧形过渡边。
3.按照权利要求1所述的一种驾驶区防护隔离设施,其特征是:
上部挡板(4)外部边缘安装上框(4.4),所述上部挡板整体呈矩形结构且宽度与下部挡板(5)匹配,所述上框(4.4)与下部挡板的外边框匹配构成门框结构。
4.按照权利要求1所述的一种驾驶区防护隔离设施,其特征是:所述倾斜角α控制在5-35°。
5.按照权利要求1所述的一种驾驶区防护隔离设施,其特征是:所述
上部挡板(4)采用防炫目玻璃材质。
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