[实用新型]一种有效减缓磨损的集装箱角件有效
申请号: | 201920192812.9 | 申请日: | 2019-02-13 |
公开(公告)号: | CN209956652U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 徐松;陈林松 | 申请(专利权)人: | 靖江亚拓机械设备有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00 |
代理公司: | 37245 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 彭宾 |
地址: | 214500 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 角件本体 角件 边板 橡胶软垫 磨损 底板 垫脚 集装箱角件 地面接触 顶端安装 螺栓插孔 开槽 集装箱 本实用新型 顶端焊接 对称开设 防护结构 紧固螺栓 使用寿命 预留孔 | ||
1.一种有效减缓磨损的集装箱角件,包括角件本体(1),其特征在于:所述角件本体(1)正面的一端均等开设有预留孔(2),所述角件本体(1)正面的另一端开设有垫脚区(3),且垫脚区(3)的顶端安装有第二橡胶软垫(12),所述第二橡胶软垫(12)的顶端安装有底板(6),且底板(6)的顶端焊接有边板(4),所述边板(4)和角件本体(1)之间安装有第一橡胶软垫(7),所述边板(4)上对称开设有螺栓插孔(9),且螺栓插孔(9)底端的边板(4)和角件本体(1)上皆开设有第一开槽(11),所述第一开槽(11)上皆连接有紧固螺栓(10),所述角件本体(1)的背面对称连接有固定凸块(14),所述角件本体(1)的内部开设有与固定凸块(14)相互配合的第二开槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种有效减缓磨损的集装箱角件,其特征在于:所述垫脚区(3)和第二橡胶软垫(12)、第二橡胶软垫(12)和底板(6)之间皆通过第二胶水层(13)粘贴连接,所述边板(4)和第一橡胶软垫(7)、第一橡胶软垫(7)和角件本体(1)之间皆通过第一胶水层(8)粘贴连接。
3.根据权利要求1所述的一种有效减缓磨损的集装箱角件,其特征在于:所述底板(6)的顶端均匀固定有第一磨砂条(5),所述固定凸块(14)的表面皆固定有第二磨砂条(15)。
4.根据权利要求1所述的一种有效减缓磨损的集装箱角件,其特征在于:所述螺栓插孔(9)的内径等于紧固螺栓(10)螺帽端的外径,所述第一开槽(11)的内径等于紧固螺栓(10)螺栓端的外径。
5.根据权利要求1所述的一种有效减缓磨损的集装箱角件,其特征在于:所述边板(4)与紧固螺栓(10)的端部平齐,所述紧固螺栓(10)设置有八个。
6.根据权利要求1所述的一种有效减缓磨损的集装箱角件,其特征在于:所述紧固螺栓(10)和第一开槽(11)、固定凸块(14)和第二开槽(16)上皆设置有相互配合的螺纹。
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