[实用新型]一种铁路施工安全预警装置有效
申请号: | 201920196100.4 | 申请日: | 2019-02-14 |
公开(公告)号: | CN209553218U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 宋席平 | 申请(专利权)人: | 宋席平 |
主分类号: | B61L23/06 | 分类号: | B61L23/06 |
代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 刘佳 |
地址: | 730000 甘肃省*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制主机 拾振器 连接线 安全预警装置 电性连接 铁路施工 报警器 铁轨 本实用新型 外壳体内腔 安全预警 螺栓固定 闪烁报警 施工安全 信息通过 预警装置 报警灯 报警声 外壳体 引脚 判定 报警 地形 灯光 发送 火车 震动 监测 分析 | ||
1.一种铁路施工安全预警装置,包括外壳体(1),其特征在于:所述外壳体(1)顶部一侧通过焊接固定连接有支杆(2),所述支杆(2)顶部通过焊接固定连接有顶板(3),所述顶板(3)顶部通过螺栓固定连接有太阳能发电板(4),所述顶板(3)底部一侧表面通过螺栓固定连接有强光灯(5),所述外壳体(1)底部表面中央通过螺栓固定连接有支撑腿(6),所述支撑腿(6)底部通过螺栓固定连接有安装脚(7),所述外壳体(1)表面顶部一侧通过卡嵌固定连接有状态灯(8),所述外壳体(1)表面顶部另一侧通过卡嵌固定连接有报警灯(9),所述外壳体(1)表面底部中央开设有通孔(10),所述外壳体(1)内腔底部一侧通过螺栓固定连接有电池盒(11),所述电池盒(11)内腔通过卡嵌固定连接有蓄电池(12),所述外壳体(1)内腔顶部通过螺栓固定连接有控制主机(13),所述控制主机(13)一侧通过引脚电性连接有连接线(14),所述连接线(14)另一端电性连接有拾振器(15),所述外壳体(1)内腔一侧通过螺栓固定连接有报警器(16),所述太阳能发电板(4)电性连接于蓄电池(12),所述蓄电池(12)电性连接于状态灯(8)、强光灯(5)、控制主机(13)、报警灯(9)与报警器(16),所述控制主机(13)电性连接于报警灯(9)、报警器(16)与拾振器(15)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路施工安全预警装置,其特征在于:所述外壳体(1)两侧表面对称开设有散热条(17),且所述散热条(17)内侧通过螺栓固定连接有防尘网。
3.根据权利要求1所述的一种铁路施工安全预警装置,其特征在于:所述支撑腿(6)为圆柱形中空结构,且所述支撑腿(6)表面通过胶接固定连接有反光条(18)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路施工安全预警装置,其特征在于:所述外壳体(1)一侧底部开设有走线孔(19),且所述连接线(14)贯穿于走线孔(19)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路施工安全预警装置,其特征在于:所述外壳体(1)后侧通过合页开合连接有侧门(20),且所述侧门(20)表面一侧通过螺栓固定连接有把手(21)。
6.根据权利要求1所述的一种铁路施工安全预警装置,其特征在于:所述报警器(16)与通孔(10)之间通过胶接固定连接有防水层。
7.根据权利要求1所述的一种铁路施工安全预警装置,其特征在于:所述拾振器(15)表面通过胶接固定连接有橡胶保护套。
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