[实用新型]一种铁路施工安全预警装置

说明书

本实用新型属于施工安全预警装置技术领域，尤其为一种铁路施工安全预警装置，包括外壳体，所述外壳体内腔顶部通过螺栓固定连接有控制主机，所述控制主机一侧通过引脚电性连接有连接线，所述连接线另一端电性连接有拾振器；通过设有控制主机与拾振器，使用时把拾振器安装在铁轨一侧，拾振器会感受到铁轨震动的频率，拾振器把监测到的信息通过连接线传送到控制主机，然后控制主机对接收到的信号进行分析，当判定为火车靠近时，控制主机发送电信号给报警灯和报警器，报警灯会闪烁报警灯光，同时报警器会发出报警声，给人们进行安全预警，在使用过程中拾振器具有较高的精确性，不会受到地形和信号强度的影响。

技术领域

本实用新型属于施工安全预警装置技术领域，具体涉及一种铁路施工安全预警装置。

背景技术

安全管理工作至关重要，可谓牵一发而动全身，相对来讲，安全管理是整个铁路工程的前提，只有保证其安全性能，才能进行其他管理，当前很多施工作业人员在施工时由于意识存在偏差，因此在管理工作中，难以树立管理责任，轻视工作质量，最终导致工期不能按时递交。

现有的技术存在以下问题：

1、由于现有的技术是通过与火车进行信号交流达到安全预警的目的，但是使用信号交流会受到信号强度影响，在信号较差的涵洞、或山区地形中，可能会出现信号不稳定的现象，造成使用过程中的不稳定因素，而且精确性也不够高，不能满足人们的使用需求；

2、现有的装置在使用时，会受到暴晒或风雨侵蚀，大大的缩短了装置的使用寿命，而且在施工过程中人们需要另外架设光源进行照明，施工场地东西太多会使施工场地杂乱无章，埋下了安全隐患，同时，不能给火车司机进行交流，火车司机不能知道前方有施工，没法做出相应的反映动作，给人们使用带来了很多的麻烦。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种铁路施工安全预警装置，具有精确性高，不受地形或信号强度的影响，安全程度高，节省电能，能够给施工人员提供照明和与火车司机进行光信号交流等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路施工安全预警装置，包括外壳体，所述外壳体顶部一侧通过焊接固定连接有支杆，所述支杆顶部通过焊接固定连接有顶板，所述顶板顶部通过螺栓固定连接有太阳能发电板，所述顶板底部一侧表面通过螺栓固定连接有强光灯，所述外壳体底部表面中央通过螺栓固定连接有支撑腿，所述支撑腿底部通过螺栓固定连接有安装脚，所述外壳体表面顶部一侧通过卡嵌固定连接有状态灯，所述外壳体表面顶部另一侧通过卡嵌固定连接有报警灯，所述外壳体表面底部中央开设有通孔，所述外壳体内腔底部一侧通过螺栓固定连接有电池盒，所述电池盒内腔通过卡嵌固定连接有蓄电池，所述外壳体内腔顶部通过螺栓固定连接有控制主机，所述控制主机一侧通过引脚电性连接有连接线，所述连接线另一端电性连接有拾振器，所述外壳体内腔一侧通过螺栓固定连接有报警器，所述太阳能发电板电性连接于蓄电池，所述蓄电池电性连接于状态灯、强光灯、控制主机、报警灯与报警器，所述控制主机电性连接于报警灯、报警器与拾振器。

优选的，所述外壳体两侧表面对称开设有散热条，且所述散热条内侧通过螺栓固定连接有防尘网。

优选的，所述支撑腿为圆柱形中空结构，且所述支撑腿表面通过胶接固定连接有反光条。

优选的，所述外壳体一侧底部开设有走线孔，且所述连接线贯穿于走线孔。

优选的，所述外壳体后侧通过合页开合连接有侧门，且所述侧门表面一侧通过螺栓固定连接有把手。

优选的，所述报警器与通孔之间通过胶接固定连接有防水层。

优选的，所述拾振器表面通过胶接固定连接有橡胶保护套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：