[实用新型]一种LNG车套合工装有效
| 申请号： | 201920197750.0 | 申请日： | 2019-02-14 |
| 公开（公告）号： | CN209648002U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 王春扩;孙会存;闫章军;杨奉社 | 申请（专利权）人： | 山东盛润汽车有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/053 | 分类号： | B23K37/053 |
| 代理公司： | 37205 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人： | 王庆庆<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 272613 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 滚轮架 外筒体 固定小车 工装 滚轮 本实用新型 一端连接 内筒体 套合 高低可调 高低位置 间接调整 生产效率 位置可调 后支座 车套 导轨 配重 架设 运送 | ||
【权利要求书】：
1.一种LNG车套合工装，其特征在于，包括套合工装（1）、固定小车(2)、内筒体（3）、外筒体（4）、滚轮架（5），滚轮架（5）设在导轨（6）上，外筒体（4）设在滚轮架（5）上，内筒体（3）一端连接固定小车(2)、另一端连接套合工装（1）。
2.根据权利要求1所述的一种LNG车套合工装，其特征在于，所述套合工装（1）包括底板（11）、设在底板（11）上的前加强板（12）、后加强板（13）、支座（14）、设在支座（14）上的横梁（15），横梁（15）的一端设有配重（16）、另一端连接内筒体（3），横梁（15）上设有第一吊耳（17）、第二吊耳（18），钢丝绳一端连接配重（16）、另一端穿过第一吊耳（17）与第二吊耳（18）连接。
3.根据权利要求2所述的一种LNG车套合工装，其特征在于，所述固定小车(2)上设有对接台（21）、限位挡板（22）、定位销孔（23），内筒体（3）通过定位套环（24）与固定小车(2)连接。
4.根据权利要求3所述的一种LNG车套合工装，其特征在于，所述滚轮架（5）包括底架（51）、设在底架上的第一滚轮（52）、第二滚轮（53），第一滚轮（52）、第二滚轮（53）通过滚珠丝杠和手摇转轮设在底架（51）上。
5.根据权利要求4所述的一种LNG车套合工装，其特征在于，所述横梁（15）上设有减重孔（7）。
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