[实用新型]一种方程式赛车悬架碳管胶接的一体式管接头

权利要求书

1.一种方程式赛车悬架碳管胶接的一体式管接头，包括轴承座、第一连接杆和第二连接杆，其特征在于：所述第一连接杆和第二连接杆交叉布置在所述轴承座的相同一侧，第一连接杆和第二连接杆分别与相应的碳管套接；所述轴承座为圆形的中空结构，用于安装向心关节轴承；所述第一连接杆和第二连接杆均为圆杆结构，圆杆的中部外表面设有一定数量的凹槽，所述凹槽用于增加胶层厚度。

2.根据权利要求1所述的一种方程式赛车悬架碳管胶接的一体式管接头，其特征在于：所述轴承座与第一连接杆、第二连接杆的相同一侧杆端为一体式结构。

3.根据权利要求1所述的一种方程式赛车悬架碳管胶接的一体式管接头，其特征在于：所述凹槽的数量大于2个，沿圆杆长度方向均匀分布。

4.根据权利要求3所述的一种方程式赛车悬架碳管胶接的一体式管接头，其特征在于：所述凹槽的深度为0.2mm、宽度为1mm。

5.根据权利要求1所述的一种方程式赛车悬架碳管胶接的一体式管接头，其特征在于：所述第一连接杆的杆端两头均设有第一凸台轴肩，用于相应碳管与管接头的同轴度定位；所述第二连接杆的杆端两头均设有第二凸台轴肩，用于相应碳管与管接头的同轴度定位。

6.根据权利要求5所述的一种方程式赛车悬架碳管胶接的一体式管接头，其特征在于：所述第一凸台轴肩和第二凸台轴肩的宽度均为1mm。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的一种方程式赛车悬架碳管胶接的一体式管接头，其特征在于：所述管接头的材料为7075航空铝，所述第一连接杆和第二连接杆的表面具有一定的粗糙度。