[实用新型]停车承台和停车位系统有效

专利信息
申请号: 201920200491.2 申请日: 2019-02-15
公开(公告)号: CN209538768U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 马东辉;张永新 申请(专利权)人: 北京车和家信息技术有限公司
主分类号: E04H6/34 分类号: E04H6/34;E04H6/42
代理公司: 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 代理人: 王伟锋;刘铁生
地址: 100102 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 承台 停车 停车位系统 承托板 电机 控制器 滚轮 停车场 车辆相对位置 操作空间 滚轮安装 滚轮转动 停车空间 转动状态 减小 排布 停放 驱动 移动
【权利要求书】:

1.一种停车承台,其特征在于,包括承托板(11)、滚轮(12)和电机(13);

所述承托板(11)用于承托停放在其上的车辆;

所述滚轮(12)安装在所述承托板(11)的下侧;

所述电机(13)用于驱动所述滚轮(12)转动,使所述滚轮(12)带动所述承托板(11)移动。

2.根据权利要求1所述的停车承台,其特征在于,

所述停车承台包括刹车机构;

所述刹车机构用于向所述滚轮(12)施加制动力。

3.根据权利要求1所述的停车承台,其特征在于,

所述停车承台均包括防滑垫和/或防滑纹;

所述防滑垫和/或所述防滑纹设置在所述承托板(11)的上表面。

4.根据权利要求1-3任一项所述的停车承台,其特征在于,

所述停车承台包括限位部。

5.根据权利要求4所述的停车承台,其特征在于,所述限位部包括凸起(18)和凹槽(19);

所述凸起(18)和所述凹槽(19)分别设置在所述承托板(11)的两端。

6.根据权利要求4所述的停车承台,其特征在于,所述限位部包括限位块(14)和/或伸出部(15);

所述限位块(14)设置在限位板的上侧面或者下侧面;

所述伸出部(15)相对所述停车承台的承托板(11)偏移设置。

7.根据权利要求1-3任一项所述的停车承台,其特征在于,

包括导向斜坡(16);

所述导向斜坡(16)设置在所述承托板(11)的边缘,向所述承托板(11)的外侧斜下方延伸。

8.根据权利要求7所述的停车承台,其特征在于,

所述停车承台包括升降机构(17);

所述升降机构(17)设置在所述滚轮(12)和所述承托板(11)之间。

9.一种停车位系统,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的停车承台,以及控制器;

所述停车承台数量为多个;各个所述停车承台沿第一方向顺次排布;

所述控制器用于控制各个所述停车承台中电机(13)的状态,使所述滚轮(12)带动所述承托板(11)沿所述第一方向移动,和/或,使所述滚轮(12)带动所述承托板(11)沿第二方向移动;

其中,所述第二方向垂直于所述第一方向。

10.根据权利要求9所述的停车位系统,其特征在于,包括测距传感器;

所述测距传感器设置在所述停车承台的旁侧;或者,所述测距传感器设置在所述承托板(11)上;

所述控制器与所述测距传感器连接,还用于接收和处理所述测距传感器输出的测距信号。

11.根据权利要求10所述的停车位系统,其特征在于,所述测距传感器吊设在所述停车承台的上侧。

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