[实用新型]一种车轮毛坯加工夹具有效
申请号: | 201920200605.3 | 申请日: | 2019-02-15 |
公开(公告)号: | CN209565801U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 杨金岭;杨荔;马泽云 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定组件 车轮毛坯 顶面 下拉杆 拉板 夹具 加工夹具 拉动力 夹紧 本实用新型 产品成品率 机加工夹具 车轮加工 定位准确 生产效率 旋转移位 定位体 连接体 推拉板 拉杆 松开 下拉 压伤 脱离 加工 | ||
1.一种车轮毛坯加工夹具,包括夹具连接体、边缘固定组件、拉板、下拉杆、定位体;定位体置于夹具连接体上,用于放置车轮毛坯;边缘固定组件设置在夹具连接体上,且绕夹具连接体圆周均匀分布,用于固定车轮毛坯的边缘;边缘固定组件下端固定连接在拉板上,拉板中间固定连接下拉杆,下拉杆连接推拉动力机构,其特征在于:
还包括顶面固定组件,所述定位体为中空结构,定位体上端开设通孔,定位体空腔延伸到夹具连接体上表面,夹具连接体中间位置开设有通孔,顶面固定组件穿过定位体、夹具连接体中间开设的通孔固定连接到拉板上;推拉动力机构带动下拉杆下拉拉板,拉板带动边缘固定组件和顶面固定组件同时夹紧车轮毛坯;相反,推拉动力机构带动下拉杆上推拉板,拉板带动边缘固定组件和顶面固定组件同时脱离松开车轮毛坯。
2.根据权利要求1中所述的一种车轮毛坯加工夹具,其特征在于:所述边缘固定组件包括卡爪、导向销、导套、第一弹簧、卡爪拉杆,卡爪固定在卡爪拉杆上,卡爪拉杆和卡爪有多个沿夹具连接体圆周均匀分布;夹具连接体上面与卡爪拉杆位置对应设置有导套,卡爪拉杆穿过导套,并且穿过夹具连接体上开设的通孔,卡爪拉杆上设置有卡槽,导套一侧安装有导向销,导向销穿过导套一侧,导向销末端伸入到卡爪拉杆上的卡槽里;第一弹簧设置在夹具连接体下,并套设在卡爪拉杆下端;卡爪拉杆固定连接在拉板上;下拉杆下拉拉板,拉板带动卡爪拉杆下移,卡爪在导向销和卡槽的作用下旋转90度并压紧车轮毛坯边缘;相反,下拉杆上推拉板,拉板带动卡爪拉杆上移,卡爪在导向销和卡槽的作用下向相反方向旋转90度并松开车轮毛坯边缘。
3.根据权利要求1或2中所述的一种车轮毛坯加工夹具,其特征在于:所述顶面固定组件包括连接套体、上定位杆、下定位杆、第二弹簧、定位卡板,定位卡板放置于车轮毛坯上,且可以从车轮毛坯上取下,定位卡板中间设置通孔;连接套体位于定位体的空腔内且可以在定位体的空腔内上下移动,连接套体上面和底面开设有通孔;上定位杆为“工”字形,上定位杆两端各有一圈凸起的圆台;下定位杆为“T”字形,下定位杆上端具有一圈凸起的圆台;上定位杆穿过定位卡板中间设置通孔,上定位杆的上端卡在定位卡板上,上定位杆下端穿过定位体上端的通孔和连接套体上面的通孔,上定位杆的下端卡在连接套体内;下定位杆上端穿过连接套体下面的通孔并卡在连接套体内,下定位杆下端穿过夹具连接体中间开设的通孔固定连接到拉板;第二弹簧设置在连接套体内,且位于上定位杆和下定位杆之间;下拉杆下拉拉板,拉板带动下定位杆下移,下定位杆带动连接套体下拉上定位杆,上定位杆下压定位卡板,从而压紧车轮毛坯顶面;相反,下拉杆上推拉板,拉板带动下定位杆同时上移,下定位杆推动第二弹簧,第二弹簧推动上定位杆上移,上定位杆推动连接套体上移,上定位杆从定位卡板脱离从而松开车轮毛坯顶面。
4.根据权利要求3中所述的一种车轮毛坯加工夹具,其特征在于,还包括夹具摇篮,夹具摇篮置于机床上,夹具连接体和下拉杆置于夹具摇篮上。
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