[实用新型]一种新型高压油轨有效
申请号: | 201920200944.1 | 申请日: | 2019-02-13 |
公开(公告)号: | CN209444488U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 梁玮 | 申请(专利权)人: | 恒睿汽车电子(苏州)有限公司 |
主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02;B23P19/02;B23K31/02;B23K101/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 肖月华 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 功能部件 新型高压 油轨 分段 压装结构 压装 本实用新型 高压油轨 焊接 单独部件 进油部件 进油接头 连接焊缝 喷油器座 轴向排布 焊缝 密封性 相接处 整体件 主油管 加工 保证 生产 | ||
1.一种新型高压油轨,其特征在于:包括多个沿新型高压油轨轴向排布的功能部件,所述功能部件至少包含具有进油接头(4)的进油部件分段(1)、以及具有喷油器座(5)的主油管部件分段(2),各功能部件都为单独部件、且为一个整体件,相邻两个功能部件之间通过压装结构压装、且压装结构的相接处具有连接焊缝,所述压装结构包括设在每个功能部件端部的压装连接部。
2.根据权利要求1所述的新型高压油轨,其特征在于:所述功能部件还包含有连接件分段(3)、以及具有传感器接头(13)的传感器部件分段(12),所述进油部件分段(1)的两端、所述传感器部件分段(12)的两端都设置有一个所述主油管部件分段(2),所述连接件分段(3)连接在两个相邻的主油管部件分段(2)之间。
3.根据权利要求1或2所述的新型高压油轨,其特征在于:设在相邻两个功能部件之间的压装结构包括设在其中一个功能部件端部的压装凸部(6)、以及设在另一个功能部件端部的压装凹槽部(7),每个压装结构中的压装凸部(6)伸入压装凹槽部(7)中、且两者为过盈配合。
4.根据权利要求3所述的新型高压油轨,其特征在于:所述压装凸部(6)面向压装凹槽部(7)的表面上开设有预埋槽(601),所述预埋槽(601)中预埋有焊接材料(8)。
5.根据权利要求4所述的新型高压油轨,其特征在于:所述压装凸部(6)面向压装凹槽部(7)的表面上还开设有与预埋槽(601)相通的泄露槽(602),所述预埋槽(601)沿压装凸部(6)的周向延伸,所述泄露槽(602)沿压装凸部(6)的轴向延伸。
6.根据权利要求4所述的新型高压油轨,其特征在于:所述焊接材料(8)为铜丝。
7.根据权利要求4所述的新型高压油轨,其特征在于:设有压装凸部(6)的功能部件在压装凸部(6)的外周面都加工有退刀槽,该退刀槽构成所述预埋槽(601)。
8.根据权利要求2所述的新型高压油轨,其特征在于:所述进油部件分段(1)的内部设有与进油接头(4)相通的进油通道(101),所述主油管部件分段(2)的内部设有与喷油器座(5)相通的供油通道(205),所述连接件分段(3)的内部设有第一连接通道(301),所述传感器部件分段(12)的内部设有第二连接通道(121),所述进油通道(101)、供油通道(205)、第一连接通道(301)和第二连接通道(121)相通且构成新型高压油轨的油道,所述油道沿新型高压油轨的轴向延伸;所述传感器接头(13)中连接有压力传感器(9),所述压力传感器(9)的探头位于第二连接通道(121)中。
9.根据权利要求1所述的新型高压油轨,其特征在于:所述进油部件分段(1)的外壁上固设有卡子(10),所述主油管部件分段(2)的外壁上固设有卡子(10)和拴线板(11)。
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