[实用新型]一种新型道路施工支撑托架装置有效
申请号: | 201920201494.8 | 申请日: | 2019-02-15 |
公开(公告)号: | CN209538092U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 吕磊 | 申请(专利权)人: | 吕磊 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01D19/10;E01F15/14;E01F9/608;E01F9/615;E01F9/669 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 152400 黑龙江省绥*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立柱组件 支撑柱 新型道路 支撑托架 本实用新型 紧贴设置 防撞 弧面 施工 弹性减震组件 道路施工设备 报警系统 缓冲作用 双层防护 自动报警 防护板 防护绳 后侧面 后立柱 前侧面 前立柱 立柱 光纤 震动 对立 支撑 | ||
1.一种新型道路施工支撑托架装置,其特征在于:包括立柱组件(1)、支撑柱(2)、震动光纤报警系统(3)及弹性减震组件(4);所述立柱组件(1)与支撑柱(2)前后对应设置,立柱组件(1)和支撑柱(2)之间连接有弹性减震组件(4),立柱组件(1)前端用于安装防护板(10),所述支撑柱(2)用于安装防护绳(9),支撑柱(2)上安装有震动光纤报警系统(3),所述立柱组件(1)的前立柱(101)后侧面和后立柱(102)前侧面之间弧面紧贴设置。
2.根据权利要求1所述的一种新型道路施工支撑托架装置,其特征在于:所述立柱组件(1)包括前立柱(101)、后立柱(102)、楔条(103)及环形套(104);所述前立柱(101)和后立柱(102)贴合后形成圆柱件,所述后立柱(102)上设有楔口,所述环形套(104)套装在前立柱(101)和后立柱(102)上,且环形套(104)通过楔条(103)与圆柱件的楔口固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型道路施工支撑托架装置,其特征在于:所述立柱组件(1)还包括正六边型套(105);所述环形套(104)外侧固定套装有内接与环形套(104)的正六边型套(105),所述正六边型套(105)外侧面前端用于固定防护板(10)。
4.根据权利要求1所述的一种新型道路施工支撑托架装置,其特征在于:所述弹性减震组件(4)为弹簧或者减震阻尼中的一种,弹性减震组件(4)两端均设置在限位筒(5)内,每个所述限位筒(5)均沿前后方向设置且固定在对应的立柱组件(1)或者支撑柱(2)上。
5.根据权利要求1所述的一种新型道路施工支撑托架装置,其特征在于:所述新型道路施工支撑托架装置还包括震动开关(7)、蓄电池(6)及警示灯(8),所述震动开关(7)和蓄电池(6)均安装在支撑柱(2)后端上,所述警示灯(8)安装在支撑柱(2)上端上,所述蓄电池(6)与警示灯(8)电连接,震动开关(7)设置在蓄电池(6)与警示灯(8)形成的回路上。
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