[实用新型]一种汽车轮毂加工用固定装置有效
| 申请号： | 201920208795.3 | 申请日： | 2019-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN209598703U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 德清德洋自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/00 | 分类号： | B23Q3/00 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 马骁 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州市德*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车轮毂 固定套 固定座 固定装置 转动杆 活动套接 固定杆 支撑板 加工 机械加工技术 本实用新型 气压缸驱动 支撑板顶部 顶紧机构 内部设置 自动定心 连接板 限位扣 移动杆 圆形孔 支撑杆 顶紧 卡接 压动 侧面 | ||
1.一种汽车轮毂加工用固定装置，包括内部设置有圆形孔且底部的两侧均设置有支撑杆的支撑板(1)、固定安装在支撑板(1)顶部的固定座(2)以及固定连接在支撑板(1)底部的固定杆(3)，其特征在于：所述固定座(2)的内部活动套接有顶紧机构(4)，所述固定座(2)的一侧固定连接有固定套(5)，所述固定套(5)的内部活动套接有转动杆(6)，且转动杆(6)的中部卡接有位于固定套(5)下方的限位扣(7)，所述转动杆(6)延伸出固定套(5)外部的底端固定套接有连接板(8)，所述连接板(8)的内部通过固定销(9)转动连接有气压缸(10)，且气压缸(10)的一端与固定杆(3)的底端活动套接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用固定装置，其特征在于：所述固定座(2)的数量为三个，且三个固定座(2)环形等距分布在固定套(5)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用固定装置，其特征在于：所述顶紧机构(4)包括活动套接在固定座(2)内部且外壁设置有凸台的移动杆(41)，所述移动杆(41)的一端固定连接有顶紧块(42)，且移动杆(41)延伸出固定座(2)外部的一端卡接有限位环(43)，所述限位环(43)的一侧通过套装在移动杆(41)上的弹簧(44)与固定座(2)的一侧传动连接，所述移动杆(41)靠近固定套(5)的一端固定安装有转轮(45)，且转轮(45)的外圆与固定套(5)的侧面接触。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮毂加工用固定装置，其特征在于：所述顶紧块(42)的一侧设置为与汽车轮毂内侧面相适配的弧形面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂加工用固定装置，其特征在于：所述转动杆(6)的侧面设置有三个环形等距分布且呈风车叶状的凸起。
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