[实用新型]一种新型密封结构、电机总成及汽车有效
申请号: | 201920213171.0 | 申请日: | 2019-02-18 |
公开(公告)号: | CN209593160U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 石华山 | 申请(专利权)人: | 深圳市法拉第电驱动有限公司 |
主分类号: | H02K5/22 | 分类号: | H02K5/22;H02K5/10;H02K11/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 关达津 |
地址: | 518103 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封部 三相铜排 新型密封结构 本实用新型 电机控制器 电机总成 开口 接线 端面密封 安装口 密封件 密封圈 电机 汽车 可拆卸的 密封结构 安装孔 密封性 密封 装配 配合 | ||
1.一种新型密封结构,其特征在于,包括:
电机(100),所述电机(100)具有与其内部腔室连通的接线舱(110),所述接线舱(110)的一侧设置有一开口(111);
电机控制器(200),所述电机控制器(200)可拆卸的固定连接在接线舱(110)上,且具有与开口(111)配合的安装口(210);
三相铜排组件(300),所述三相铜排组件(300)可拆卸的固定安装在开口(111)与安装口(210)的连接处;
密封件(400),所述密封件(400)具有第一密封部(410)和第二密封部(420),其中,第一密封部(410)垫设在接线舱(110)与电机控制器(200)之间以实现密封,第二密封部(420)垫设在三相铜排组件(300)与安装口(210)的边缘之间以实现端面密封,或者第二密封部(420)垫设在三相铜排组件(300)与开口(111)的边缘之间以实现端面密封。
2.根据权利要求1所述的一种新型密封结构,其特征在于,所述三相铜排组件(300)包括基板(310),以及插设在基板(310)上的三相铜排(320)和旋变信号针(330),三相铜排(320)与基板(310)之间,以及旋变信号针(330)与基板(310)之间密封连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型密封结构,其特征在于,所述三相铜排(320)、旋变信号针(330)和基板(310)一体成型。
4.根据权利要求2所述的一种新型密封结构,其特征在于,所述基板(310)设置有两块,三相铜排(320)和旋变信号针(330)对应与不同的基板(310)一体成型。
5.根据权利要求2至4任一所述的一种新型密封结构,其特征在于,所述基板(310)上设置有密封槽,密封槽内填充有灌封胶(311),以使三相铜排(320)和旋变信号针(330)封装在基板(310)上。
6.根据权利要求1所述的一种新型密封结构,其特征在于,所述开口(111)的边缘延伸有凸缘(113),安装口(210)将凸缘(113)包覆在其内部,使得凸缘(113)外壁与安装口(210)的边缘之间构造成容置第一密封部(410)的第一安装间隙(500)。
7.根据权利要求6所述的一种新型密封结构,其特征在于,所述安装口(210)设置有安装部,基板(310)的边缘与安装部固定连接,以使基板(310)将安装口(210)封闭,基板(310)与安装部之间设置有容置第二密封部(420)的第二安装间隙(600)。
8.根据权利要求7所述的一种新型密封结构,其特征在于,所述第一安装间隙(500)与第二安装间隙(600)相连,密封件(400)的横截面呈倒L型,以实现同时对第一安装间隙(500)和第二安装间隙(600)进行密封。
9.一种电机总成,其特征在于,包括权利要求1-8任一所述的一种新型密封结构。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求9所述的电机总成。
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